汽車(chē)變速箱是汽車(chē)一個(gè)主要的配件，是動(dòng)力系統的重要組成部分，當汽車(chē)的變速箱出現問(wèn)題，往往是很?chē)乐氐?。變速箱主要指的是汽?chē)的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達到變速變矩。

故障表現：行駛的過(guò)程中，加油門(mén)時(shí)，可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機空轉（類(lèi)似于擋位掛在P擋或N擋踩油門(mén)的感覺(jué)），但車(chē)子沒(méi)有明顯的速度提升，加速無(wú)力；另一個(gè)情況是平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機轉速很高。

故障原因：液壓油油面太高，運轉中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡；離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。

故障表現：能明顯感覺(jué)到車(chē)子起步比較費力，在行駛過(guò)程中雖然踩油門(mén)轉速提升，但車(chē)子沒(méi)有明顯的加速跡象。

故障原因：漏油會(huì )導致變速箱內部潤滑不足，并且加快了齒輪間的摩擦，致使變速箱不能正常工作。

故障表現：在行駛過(guò)程中，變速箱在升擋時(shí)產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)、頓挫感都比較強烈或者在急加速的時(shí)候有卡頓、聳車(chē)的感覺(jué)。

故障原因：由于自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高，變速箱內出現頑固性臟污與雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導致電磁閥運動(dòng)不暢，無(wú)法順序實(shí)現對油壓的調節，導致變速箱頓挫。

故障表現：車(chē)子在怠速時(shí)或行駛以及高負荷行駛過(guò)程中，聽(tīng)到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時(shí)有無(wú)節奏、沉悶的響聲。

故障原因：長(cháng)期高溫狀態(tài)下，變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降，變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。

故障表現：在行駛過(guò)程中電腦報警顯示變速箱溫度過(guò)高；或行駛一段后自己感覺(jué)變速箱過(guò)熱，甚至燙手。

故障原因：變速箱內部高負荷運轉時(shí)無(wú)法有效控制溫度；或者變速箱打滑也會(huì )使溫度過(guò)高。另外在一些雙離合變速箱上，車(chē)輛低速蠕動(dòng)時(shí)離合器片摩擦生熱導致變速箱過(guò)熱。

故障表現：在啟動(dòng)汽車(chē)后，由P擋掛入其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機立刻熄火。

故障原因：鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā)卡損壞或輸入軸轉速傳感器有故障，都有可能導致發(fā)動(dòng)機熄火。