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一輛行駛里程約83000KM的沈陽(yáng)金杯海獅SY6480E 型汽車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)近段時(shí)間以來(lái)燒機油，隔幾天就得加一次機油。
接車(chē)后：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機能順利啟動(dòng)。觀(guān)察排氣管，排氣管冒藍煙，確定發(fā)動(dòng)機燒機油。拆下發(fā)動(dòng)機氣門(mén)室罩，氣門(mén)油封完好。拆下汽缸蓋，檢查氣門(mén)與氣門(mén)導管，兩者配合正常。放出油底殼內的機油，拆下油底殼，逐一拆下各缸的活塞連桿組進(jìn)行檢查。當拆下二、三缸活塞連桿組時(shí)，發(fā)現這兩缸的活塞環(huán)開(kāi)口存在重疊現象。進(jìn)一步檢查汽缸和活塞環(huán)磨損情況，均符合要求，故障確定為活塞環(huán)開(kāi)口重疊所致。
將各缸的活塞環(huán)分別錯開(kāi)120°，裝復發(fā)動(dòng)機后，故障現象消失。
故障分析: 該發(fā)動(dòng)機汽缸壁的潤滑主要靠飛濺潤滑，即在利用曲軸轉動(dòng)時(shí)連桿大頭、曲軸臂和平衡鐵將油底殼內的機油激濺到汽缸壁上，經(jīng)油環(huán)刮掉多余的機油并在汽缸壁上鋪一層油膜，潤滑汽缸壁和活塞環(huán)?；钊h(huán)開(kāi)口重疊后，導致一部分機油沿環(huán)口竄入燃燒室，在作功沖程中隨混合氣一同燃燒，造成發(fā)動(dòng)機燒機油。
接車(chē)后：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機能順利啟動(dòng)。觀(guān)察排氣管，排氣管冒藍煙，確定發(fā)動(dòng)機燒機油。拆下發(fā)動(dòng)機氣門(mén)室罩，氣門(mén)油封完好。拆下汽缸蓋，檢查氣門(mén)與氣門(mén)導管，兩者配合正常。放出油底殼內的機油，拆下油底殼，逐一拆下各缸的活塞連桿組進(jìn)行檢查。當拆下二、三缸活塞連桿組時(shí)，發(fā)現這兩缸的活塞環(huán)開(kāi)口存在重疊現象。進(jìn)一步檢查汽缸和活塞環(huán)磨損情況，均符合要求，故障確定為活塞環(huán)開(kāi)口重疊所致。
將各缸的活塞環(huán)分別錯開(kāi)120°，裝復發(fā)動(dòng)機后，故障現象消失。
故障分析: 該發(fā)動(dòng)機汽缸壁的潤滑主要靠飛濺潤滑，即在利用曲軸轉動(dòng)時(shí)連桿大頭、曲軸臂和平衡鐵將油底殼內的機油激濺到汽缸壁上，經(jīng)油環(huán)刮掉多余的機油并在汽缸壁上鋪一層油膜，潤滑汽缸壁和活塞環(huán)?；钊h(huán)開(kāi)口重疊后，導致一部分機油沿環(huán)口竄入燃燒室，在作功沖程中隨混合氣一同燃燒，造成發(fā)動(dòng)機燒機油。
