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故障現象：
行駛1500km左右時(shí)，動(dòng)力必逐漸變差，特別是冷起動(dòng)困難，急加速無(wú)力，嚴重時(shí)進(jìn)氣管回火，急速抖震。
故障分析：
噴油嘴積碳及膠質(zhì)堵塞，造成實(shí)際噴油質(zhì)比控制噴油量少。通常故障指示燈不亮，無(wú)故障碼(有時(shí)故障指示亮，往是由于發(fā)動(dòng)機工作過(guò)惡劣而引發(fā)其它系統誤動(dòng)而造成的)。
故障排除：
(1)清洗噴油嘴。行駛超過(guò)15000km的，應拆下噴油嘴清洗；故障輕的，可以將專(zhuān)用清洗液從汽油濾清器輸入管路，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，運轉清洗。有條件的最好對噴油嘴的流量、滴漏等進(jìn)行測試。拆卸噴油嘴時(shí)應先卸掉油管路中的油壓。方法是，斷開(kāi)汽同泵電接頭(在汽油濾清器旁邊)或保險，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機兩三次即可； (2)清洗空氣流量傳感器(MAF)。拆裝時(shí)應特別小心，不要碰傷傳感的電阻絲，用化油器清洗劑或稀料等輕輕噴洗； (3)檢查電磁式廢氣再循環(huán)閥(EGR)。解體EGR閥，三個(gè)閥芯應活動(dòng)自好，關(guān)閉嚴密。 (4)行駛超過(guò)2000km的，應檢查火花塞間隙。無(wú)分電器的(3800ml)是1.5mm，有分電器的(3.1L)是1.2mm。必要時(shí)應更換。 修復后裝好汽油泵電接頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，故障應有消除。最后提醒您在工作中，要特別注意通風(fēng)，避免失火。
