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ABS(
防抱死制動(dòng)系統)作為一種主動(dòng)安全裝置，在現代汽車(chē)上運用已經(jīng)很廣泛了。由于其在制動(dòng)過(guò)程中的控制方式及工作過(guò)程與以往普通的制動(dòng)系統有所區別，因此在使用保養方面也與傳統的制動(dòng)系統有所不同，否則會(huì )引發(fā)ABS系統故障。總結多年的維修經(jīng)驗，筆者認為車(chē)主在使用裝有
ABS系統的汽車(chē)時(shí)要做到“四要”、“四不要”。四要
(1)
要始終將腳踩住制動(dòng)踏板不放松。這樣才能保證足夠和連續的制動(dòng)力，使ABS有效地發(fā)揮作用。(2)
要保持足夠的制動(dòng)距離。當在良好路面上行駛時(shí)，至少要保證離前面的車(chē)輛有3s的制動(dòng)時(shí)間；在不好的路面上行駛，要留給制動(dòng)更長(cháng)一些的時(shí)間。(3)
要事先練習使用ABS，這樣才能使自己對ABS工作時(shí)的制動(dòng)踏板振顫有準備和適應能力。(4)
要事先閱讀汽車(chē)駕駛員手冊。這樣才能進(jìn)一步理解各種操作。四不要
(1)
不要在駕駛裝有ABS的汽車(chē)時(shí)比沒(méi)有裝ABS的汽車(chē)更隨意。有些車(chē)主認為汽車(chē)裝有ABS后，安全性加大，因此在駕駛中思想就會(huì )放松，為事故埋下隱患。(2)
不要反復踩制動(dòng)踏板。在駕駛有ABS的車(chē)時(shí)，反復踩制動(dòng)踏板會(huì )使ABS的工作時(shí)斷時(shí)續，導致制動(dòng)效能降低和制動(dòng)距離增加。實(shí)際上，ABS本身會(huì )以更高速率自動(dòng)增減制動(dòng)力，并提供有效的方向控制能力。(3)
不要忘記控制轉向盤(pán)。在制動(dòng)時(shí)，ABS系統為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動(dòng)完成汽車(chē)的轉向操作。在出現意外狀況時(shí)，還得需要人來(lái)完成轉向控制。(4)
不要在制動(dòng)過(guò)程中，被ABS的正常液壓工作噪聲和制動(dòng)踏板振顫嚇住。這種聲音和振顫都是正常的，且可讓駕駛者由此而感知ABS在工作。
