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故障現象
一輛2002款、裝備TJ376QE單點(diǎn)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機的吉利豪情，發(fā)動(dòng)機無(wú)規律熄火，且熄火后無(wú)法啟動(dòng)。
故障診斷與排除
據車(chē)主反映，將分電器插頭（如圖1所示）拔下后測量，電壓為12V，若此時(shí)將插頭插回原處，還是無(wú)法啟動(dòng)；如果用導線(xiàn)將該電源線(xiàn)直接搭鐵后（有火花產(chǎn)生）再插回原處，就能啟動(dòng)。
一輛2002款、裝備TJ376QE單點(diǎn)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機的吉利豪情，發(fā)動(dòng)機無(wú)規律熄火，且熄火后無(wú)法啟動(dòng)。
故障診斷與排除
據車(chē)主反映，將分電器插頭（如圖1所示）拔下后測量，電壓為12V，若此時(shí)將插頭插回原處，還是無(wú)法啟動(dòng)；如果用導線(xiàn)將該電源線(xiàn)直接搭鐵后（有火花產(chǎn)生）再插回原處，就能啟動(dòng)。
根據電路圖所示，凸輪軸位置傳感器的電源線(xiàn)與主繼電器相連，即打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，該凸輪軸位置傳感器就有12V的電源。筆者將ECU的外罩打開(kāi)，找到了連接處(如圖3所示)，將主繼電器（如圖4所示）拆下并將其打開(kāi)檢查（如圖5所示），發(fā)現：圖5中的1處有嚴重氧化腐蝕現象；2處線(xiàn)圈中央部分發(fā)黑，可以斷定有局部燒蝕。更換一新的主繼電器后，故障消失。一個(gè)月后，再次詢(xún)問(wèn)車(chē)主，得知故障再也沒(méi)有出現過(guò)。
維修小結
現在可以這樣解釋?zhuān)捍蜷_(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，由于主繼電器的氧化腐蝕和線(xiàn)圈部分燒蝕，雖然測得的電壓為12V，但電流過(guò)小，所以無(wú)法啟動(dòng)。當人為地將凸輪軸位置傳感器的電源線(xiàn)搭鐵后，這時(shí)由于電流較大，使觸點(diǎn)接觸，所以再安裝到車(chē)上就可以啟動(dòng)了。
現在可以這樣解釋?zhuān)捍蜷_(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，由于主繼電器的氧化腐蝕和線(xiàn)圈部分燒蝕，雖然測得的電壓為12V，但電流過(guò)小，所以無(wú)法啟動(dòng)。當人為地將凸輪軸位置傳感器的電源線(xiàn)搭鐵后，這時(shí)由于電流較大，使觸點(diǎn)接觸，所以再安裝到車(chē)上就可以啟動(dòng)了。
