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發(fā)動(dòng)機大修周期(轉貼)
一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)行駛到一定的年限或公里數之后，由于發(fā)動(dòng)機內部零件的嚴重磨損、老化，動(dòng)力性能明顯下降。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機更換氣門(mén)、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等是必要的。國產(chǎn)車(chē)一般行駛10萬(wàn)公里左右要大修，進(jìn)口車(chē)要行駛10萬(wàn)公里以上。經(jīng)過(guò)大修之后，發(fā)動(dòng)機性能可恢復到先前的90%以上。
發(fā)動(dòng)機何時(shí)大修好，分三種情況：
一、機油嚴重減少，冒藍煙，但沒(méi)有漏油。機油冒藍煙分兩種情形：一種可能是氣門(mén)油封老化。這種情形不需要大修，更換氣門(mén)油封即可；另一種可能是活塞與缸壁間隙過(guò)大，這種情形必須大修。上述兩種情形通過(guò)內窺鏡可確定。
二、發(fā)動(dòng)機冒黑煙嚴重。這種情況可通過(guò)氣缸壓力表測量氣缸壓力。如果氣缸壓力低于正常值，就必須要大修了。
三、發(fā)動(dòng)機有異響，這要經(jīng)過(guò)解體確定。當發(fā)現發(fā)動(dòng)機有異響時(shí)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修：1、大小瓦響。發(fā)動(dòng)機小瓦燒得嚴重并且曲軸嚴重磨損，此時(shí)必須大修；2、拉缸的響聲。通過(guò)解體發(fā)動(dòng)機發(fā)現活塞和缸壁嚴重拉傷，此時(shí)必須大修。
