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車(chē)型：途銳/3.0 FSI
發(fā)動(dòng)機型號：CJT
故障里程：108464KM
故障頻率：一直持續
故障現象
車(chē)輛啟動(dòng)后，怠速時(shí)儀表多系統故障報警
故障診斷分析及解決
（一） 驗證故障各功能部件測試，和儀表提示的故障一致。
（二） 故障診斷分析步驟及解決方案
1、用診斷電腦檢測故障，查尋相關(guān)電路圖發(fā)現，這幾亮燈報警的部件都是由車(chē)載電源控制單元J519控制的。
2、分步驟檢查，按主次順序。從J519開(kāi)始，檢查其供電電壓，電壓正常，懷疑故障可能性：J519內部損壞，連接的其它執行元件損壞或線(xiàn)路問(wèn)題引起報故障，接著(zhù)對亮燈的執行元件進(jìn)行線(xiàn)路排查。
3、燈光報警，左側大燈不亮，大燈沒(méi)電到，保險絲正常，到J519的線(xiàn)也沒(méi)出現短斷路，左側大燈這部分可以排除了。經(jīng)檢查車(chē)燈開(kāi)關(guān)沒(méi)電到，但線(xiàn)路也沒(méi)短斷路，雨刮器線(xiàn)路也正常有電到，自動(dòng)刮水是靠雨水光線(xiàn)傳感器控制的，最后測量了雨水光線(xiàn)傳感器，電壓、打鐵以及到J519之間線(xiàn)路無(wú)明顯斷路故障。
根據上面幾步檢查，引起故障的原因可以縮小了，可能是J519損壞，雨水光線(xiàn)傳感器損壞，用診斷電腦再次讀取故障碼，發(fā)現雨水光線(xiàn)傳感器的故障碼從之前的靜態(tài)變成了偶發(fā)，說(shuō)明線(xiàn)路出現接觸不良，把雨水光線(xiàn)傳感器的插頭重新處理插上，清了所有故障碼，著(zhù)車(chē)發(fā)現儀表的故障提示燈都不亮了，再用診斷電腦進(jìn)行讀取故障碼時(shí)，各系統均無(wú)故障碼。
解決方案及總結
儀表這幾個(gè)故障提示燈的部件都是由J519通過(guò)LIN局域互聯(lián)網(wǎng)控制工作的，讓人聯(lián)想到是J519損壞，雖然控制單元損壞引起一連串的故障現象很多，但也不排除是由傳感器或執行器自身?yè)p壞或線(xiàn)路故障造成，這些故障必需以電路圖為基礎來(lái)檢測，雨量光線(xiàn)傳感器的線(xiàn)路接觸不良導致回饋給J519不準確，出現了數據干擾，引起這LIN局域互聯(lián)網(wǎng)內的幾個(gè)部件亮燈或不工作。所以，在檢修故障時(shí)，必需要清楚工作原理和電路圖，才能走少些檢修彎路。
