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別克君威AB故障指示燈間歇性點(diǎn)亮

有 162 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一輛行駛里程約123000KM的通用別克君威2.5L轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)儀表盤(pán)上的ABS故障指示燈間歇性點(diǎn)亮的現象。 接車(chē)后:首先連接

    一輛行駛里程約123000KM的通用別克君威2.5L轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)儀表盤(pán)上的ABS故障指示燈間歇性點(diǎn)亮的現象。

    接車(chē)后:首先連接故障檢測儀調取ABS內的故障儲存,結果調得的故障內容為左后輪輪速傳感器線(xiàn)路故障,將左右后輪輪速傳感器對調后試車(chē),故障現象依舊,再次調取故障代碼,還是上述故障代碼,看來(lái)故障出在線(xiàn)路上的可能性較大。接著(zhù)將左右后輪輪速傳感器車(chē)身部分信號線(xiàn)進(jìn)行對調,路試一段時(shí)間后再次連接故障檢測儀調取故障代碼,結果調得的故障內容變?yōu)?rdquo;右后輪輪速傳感器線(xiàn)路故障”,說(shuō)明車(chē)身線(xiàn)路可能確實(shí)存在問(wèn)題。于是對車(chē)身線(xiàn)路進(jìn)行仔細檢查,結果在后座椅下方發(fā)現左后輪輪速傳感器信號線(xiàn)(紅色,線(xiàn)號為885)的絕緣層已經(jīng)被磨破,導致間歇性搭鐵,從而導致ABS故障指示燈間歇性點(diǎn)亮。

    將絕緣層磨破的左后輪速傳感器信號線(xiàn)重新包扎好,并將線(xiàn)束重新妥善布置。

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