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減震器的作用是在汽車(chē)行駛時(shí)保證足夠的平穩性，而減震器的健康與否與汽車(chē)的使用壽命有著(zhù)十分重要的聯(lián)系，因此每位車(chē)主都應該了解一些減震器的相關(guān)常識，以及當減震器出現故障時(shí)應如何檢修。
檢查減震器狀態(tài)是否良好：
1．使汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10km后停車(chē)，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明減震器內部無(wú)阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當的潤滑油，再進(jìn)行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說(shuō)明減震器失效。
2．用力按下保險杠，然后松開(kāi)，如果汽車(chē)有2~3次跳躍，則說(shuō)明減震器工作良好。
3．當汽車(chē)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車(chē)振動(dòng)比較劇烈，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。
4．拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時(shí)應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩定或無(wú)阻力，可能是減震器內部缺油或閥門(mén)零件損壞，應進(jìn)行修復或更換零件。
在確定減震器有問(wèn)題或失效后，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
如果減震器沒(méi)有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷(xiāo)、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大，缸筒有無(wú)拉傷，閥門(mén)密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實(shí)際使用中會(huì )出現發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。
減震器在進(jìn)行檢查修復后應在專(zhuān)門(mén)試驗臺上進(jìn)行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定。
