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故障現象
奧迪A6 2.4L轎車(chē)發(fā)動(dòng)機型號為ACZ，5擋手動(dòng)變速器。車(chē)主反映該車(chē)高速行駛中突然熄火，開(kāi)往修理廠(chǎng)進(jìn)行維修、保養，并更換發(fā)動(dòng)機電腦。啟動(dòng)著(zhù)車(chē)，一切正常。但行駛200km后，故障復發(fā)再次熄火，后由我廠(chǎng)救援來(lái)維修。 故障排除
該車(chē)來(lái)到我廠(chǎng)，首先詢(xún)問(wèn)車(chē)主故障現象，是不是以前有過(guò)，是否注重車(chē)輛保養。車(chē)主介紹該車(chē)已行駛40萬(wàn)km，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)類(lèi)似現象，平時(shí)也注重按時(shí)保養，由于此故障前幾日換過(guò)電腦。聽(tīng)了司機的陳述，我對該車(chē)進(jìn)行了檢查。由于該車(chē)突然熄火后不著(zhù)車(chē)，就重點(diǎn)檢查了它的油路、電路，發(fā)現噴油器沒(méi)有噴油脈沖，懷疑保險絲燃斷。于是拔下保險，果然不出所料。更換保險絲，著(zhù)車(chē)正常，路試無(wú)故障。司機接車(chē)。第二天車(chē)主來(lái)電話(huà)，車(chē)再次熄滅不著(zhù)車(chē)，我廠(chǎng)拖回檢查，保險再次燒斷。于是懷疑是否有搭鐵處，而且在轉向后故障才出現。
經(jīng)查找發(fā)現，右轉向橫拉桿上方發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束已經(jīng)被磨破，造成轉向時(shí)搭鐵。原因是線(xiàn)束卡扣老化從車(chē)身脫落造成線(xiàn)束與橫向拉桿磨擦。換上新卡扣，纏好線(xiàn)束，故障排除。
總結
車(chē)輛年久，線(xiàn)束老化是故障的罪魁禍首。此款車(chē)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束如固定不牢固，便會(huì )出現此類(lèi)故障，提醒同行注意。
奧迪A6 2.4L轎車(chē)發(fā)動(dòng)機型號為ACZ，5擋手動(dòng)變速器。車(chē)主反映該車(chē)高速行駛中突然熄火，開(kāi)往修理廠(chǎng)進(jìn)行維修、保養，并更換發(fā)動(dòng)機電腦。啟動(dòng)著(zhù)車(chē)，一切正常。但行駛200km后，故障復發(fā)再次熄火，后由我廠(chǎng)救援來(lái)維修。 故障排除
該車(chē)來(lái)到我廠(chǎng)，首先詢(xún)問(wèn)車(chē)主故障現象，是不是以前有過(guò)，是否注重車(chē)輛保養。車(chē)主介紹該車(chē)已行駛40萬(wàn)km，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)類(lèi)似現象，平時(shí)也注重按時(shí)保養，由于此故障前幾日換過(guò)電腦。聽(tīng)了司機的陳述，我對該車(chē)進(jìn)行了檢查。由于該車(chē)突然熄火后不著(zhù)車(chē)，就重點(diǎn)檢查了它的油路、電路，發(fā)現噴油器沒(méi)有噴油脈沖，懷疑保險絲燃斷。于是拔下保險，果然不出所料。更換保險絲，著(zhù)車(chē)正常，路試無(wú)故障。司機接車(chē)。第二天車(chē)主來(lái)電話(huà)，車(chē)再次熄滅不著(zhù)車(chē)，我廠(chǎng)拖回檢查，保險再次燒斷。于是懷疑是否有搭鐵處，而且在轉向后故障才出現。
經(jīng)查找發(fā)現，右轉向橫拉桿上方發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束已經(jīng)被磨破，造成轉向時(shí)搭鐵。原因是線(xiàn)束卡扣老化從車(chē)身脫落造成線(xiàn)束與橫向拉桿磨擦。換上新卡扣，纏好線(xiàn)束，故障排除。
總結
車(chē)輛年久，線(xiàn)束老化是故障的罪魁禍首。此款車(chē)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束如固定不牢固，便會(huì )出現此類(lèi)故障，提醒同行注意。
