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一輛凌志400 Check燈亮，跨接TE1和E1接頭，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON，故障碼7-廢氣再循環(huán)傳感器信號不良，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機如圖：首先用真空泵測試管路及膜片室，良好，懷疑EGR閥關(guān)閉不良，從而導致漏氣，拆下循環(huán)閥，用手堵住真空調節器口，從排氣口吹氣，吹不動(dòng)，檢查VSV閥的導通工作情況且搭電源，正常。在各工件都完好的條件下，懷疑是模擬信號導致，拆下EFI保險絲等待10s以上，故障燈重亮。
仔細分析，廢氣循環(huán)是在中高速下補給一定的廢氣以供給燃燒從而到經(jīng)濟性，從檢查中知，無(wú)法加速140Km/h以上(車(chē)主陳述)的原因有：一、氣量太多，但是VSV閥工作正常，不存在此問(wèn)題，另外溫度太高，稀釋了在大負荷下供給的濃混合氣，查看EGR閥有一水路經(jīng)此而過(guò)，可是水道已經(jīng)堵掉，如圖，水道在閥口邊，從而起到降溫作用，穿通后，再消除碼，開(kāi)車(chē)1個(gè)小時(shí)后燈又亮，細心逐磨，看見(jiàn)真空調節器接口處破裂，原來(lái)是漏氣所致，維修后路試一切正常。
總結，像凌志400的EGR閥是水冷的，根本不能采用堵死的方法，此例是凌志400的難題之一，敬請參考。
仔細分析，廢氣循環(huán)是在中高速下補給一定的廢氣以供給燃燒從而到經(jīng)濟性，從檢查中知，無(wú)法加速140Km/h以上(車(chē)主陳述)的原因有：一、氣量太多，但是VSV閥工作正常，不存在此問(wèn)題，另外溫度太高，稀釋了在大負荷下供給的濃混合氣，查看EGR閥有一水路經(jīng)此而過(guò)，可是水道已經(jīng)堵掉，如圖，水道在閥口邊，從而起到降溫作用，穿通后，再消除碼，開(kāi)車(chē)1個(gè)小時(shí)后燈又亮，細心逐磨，看見(jiàn)真空調節器接口處破裂，原來(lái)是漏氣所致，維修后路試一切正常。
總結，像凌志400的EGR閥是水冷的，根本不能采用堵死的方法，此例是凌志400的難題之一，敬請參考。
