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故障現象：開(kāi)空調后，壓縮機電磁離合器吸合，電子扇不轉，出風(fēng)口出風(fēng)正常。
故障診斷與排除：當發(fā)動(dòng)機水溫超過(guò)97℃時(shí)，電子扇開(kāi)始運轉，可冷卻發(fā)動(dòng)機內的冷凍液，這樣說(shuō)明了電子扇及低速電扇變阻器都沒(méi)有問(wèn)題。
拔下位于發(fā)動(dòng)機室熔斷器繼電器盒內的低速電扇繼電器，用萬(wàn)用表測試繼電器工作正常。用萬(wàn)用表測低速風(fēng)扇繼電器座的四個(gè)端子線(xiàn)：86號端子線(xiàn)是受壓縮機切斷繼電器控制的火線(xiàn)，有電，30號端子線(xiàn)與低速電扇變阻器相通，85號端子線(xiàn)直接搭鐵，87號端子線(xiàn)與電瓶的負極不通，說(shuō)明87號端子線(xiàn)斷路。把87號端子線(xiàn)直接跟車(chē)身的搭鐵線(xiàn)相接。開(kāi)空調后，電子扇正常運轉。
故障診斷與排除：當發(fā)動(dòng)機水溫超過(guò)97℃時(shí)，電子扇開(kāi)始運轉，可冷卻發(fā)動(dòng)機內的冷凍液，這樣說(shuō)明了電子扇及低速電扇變阻器都沒(méi)有問(wèn)題。
拔下位于發(fā)動(dòng)機室熔斷器繼電器盒內的低速電扇繼電器，用萬(wàn)用表測試繼電器工作正常。用萬(wàn)用表測低速風(fēng)扇繼電器座的四個(gè)端子線(xiàn)：86號端子線(xiàn)是受壓縮機切斷繼電器控制的火線(xiàn)，有電，30號端子線(xiàn)與低速電扇變阻器相通，85號端子線(xiàn)直接搭鐵，87號端子線(xiàn)與電瓶的負極不通，說(shuō)明87號端子線(xiàn)斷路。把87號端子線(xiàn)直接跟車(chē)身的搭鐵線(xiàn)相接。開(kāi)空調后，電子扇正常運轉。
文章出處：摘自《汽車(chē)空調檢修思路·技巧·實(shí)例》
文章作者：文/王遠美
