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c6故障

有 389 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:10,空氣懸架漏氣 故障現象:車(chē)輛停放一段時(shí)間后車(chē)身下沉,發(fā)生傾斜,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后又恢復正常狀態(tài) 故障原因:未嚴格執行裝配工藝導致

 
10,空氣懸架漏氣
故障現象:車(chē)輛停放一段時(shí)間后
              車(chē)身下沉,發(fā)生傾斜,
              起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后又恢復
              正常狀態(tài)
故障原因:未嚴格執行裝配工藝
              導致空氣連接管未安
              裝到位;空氣連接管
              材料也有問(wèn)題,德國
              已進(jìn)行改進(jìn)
解決方案:總裝已明確裝配工藝
              嚴格按照空氣連接管
              上的裝配標識;售后
              服務(wù)部門(mén)可重新進(jìn)行
              安裝即可排除故障
3,起步發(fā)抖或急加油聳車(chē)
故障現象:起步慢抬剎車(chē)而又未踩油門(mén)時(shí)或者踩剎車(chē)快停住時(shí),車(chē)輛轉速
               600-1000轉忽悠,能感到車(chē)輛聳動(dòng)。起步不平穩
故障原因:待查
解決方案:車(chē)輛出現起步聳車(chē)的現象 ,檢測無(wú)故障碼也無(wú)法升級且數據
                塊均正常。更換閥體及變速箱電腦均未有效,換變速箱有效
                果。有一輛車(chē)因客戶(hù)反映較強烈
        (LFV4A24F353001103;BDW026915;9090KM ),因此進(jìn)行了重
         點(diǎn)維修及跟蹤,分別清洗了噴油嘴、進(jìn)氣道,更換了變速箱
         電腦及閥體,均未有好轉,最后更換了變速箱總成,客戶(hù)進(jìn)
         一步試車(chē)反映故障基本消失。
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