故障現象
    一輛2002款紅旗車(chē)，搭載488發(fā)動(dòng)機，行駛里程為18萬(wàn)km，高速出現嚴重燒機油的故障。
    車(chē)主描述，怠速和中速發(fā)動(dòng)機一切正常，持續一段高速后故障出現。此車(chē)在不久前，曾經(jīng)因加注的防凍液有質(zhì)量問(wèn)題，導致缸墊與缸蓋均受到不同程度的腐蝕，于是在別廠(chǎng)更換了新的缸蓋與缸墊，不久后便出現了上述故障。
    故障診斷與排除
    筆者試車(chē)發(fā)現，大約在行駛70km左右的時(shí)候出現排氣管冒出極重的藍白煙，與那些應該大修的發(fā)動(dòng)機相比煙度要高20～30倍。收油后持續一會(huì )兒藍白煙消失?？窟呁＼?chē)檢查，發(fā)現進(jìn)氣道及空濾內有殘存的機油。觀(guān)測得知，進(jìn)氣道與氣門(mén)室蓋間只有一個(gè)管路相通，就是PCV閥管路，即曲軸箱通風(fēng)管路。因為缸蓋是新的沒(méi)有對它進(jìn)行太多考慮。于是把油氣分離器等進(jìn)行了清洗，并把PCV閥至進(jìn)氣歧管中間的管路，更換成透明管路，再次試車(chē)。故障重現時(shí)，發(fā)現透明管路內充滿(mǎn)大量的機油并向進(jìn)氣歧管流動(dòng)、參與燃燒，致使排氣管冒出大量藍煙。
    編者注：發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，一少部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)處漏進(jìn)曲軸箱內。由于受冷車(chē)溫度低影響，漏入的氣體一部分凝結在機油中，至使機油變稀，性能變壞，同時(shí)能形成泡沫，影響供油。廢氣中的二氧化硫遇水生成酸類(lèi)，腐蝕機件。此外氣體使曲軸箱內壓力和溫度升高，不僅會(huì )造成潤滑油從各油封、各密封襯墊處泄漏，并且會(huì )加速機油老化。為了延長(cháng)機油的使用期限，減輕零件的磨損和腐蝕，發(fā)動(dòng)機都設有曲軸箱強制通風(fēng)裝置，來(lái)加速曲軸箱內氣體的流通，將曲軸箱內的廢氣通過(guò)固定或可變流通截面的PCV閥進(jìn)入進(jìn)氣歧管，再進(jìn)入燃燒室燃燒，使曲軸箱內的溫度和壓力降低，從而避免了機油的泄漏和廢氣對大氣的污染。
    將車(chē)開(kāi)回廠(chǎng)，打開(kāi)氣門(mén)室蓋罩觀(guān)察到PCV閥在氣門(mén)室罩的最上方，如果機油串到PCV閥處，前提必須是氣門(mén)室罩內的機油高度達到PCV閥進(jìn)口處，才會(huì )被吸入進(jìn)氣道并進(jìn)入燃燒室燃燒。正常情況下，氣門(mén)室內是不會(huì )存有太多機油的，多余的機油都應從回油孔返回油底殼，除非是回油的速度慢于氣缸蓋的上油速度。按照分析思路對缸蓋的上油與回油進(jìn)行檢查。
    因為488發(fā)動(dòng)機是液壓氣門(mén)頂結構，需要大量的機油來(lái)調整氣門(mén)間隙及潤滑凸輪軸等部件，然后從缸蓋預留的幾個(gè)回油孔流回油底殼。在缸體的主油道測試孔安裝油壓表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機觀(guān)察油壓表，怠速油壓表讀數為260~280kPa。踩加速踏板，隨發(fā)動(dòng)機轉速的升高，油壓表讀數也逐漸升高。發(fā)動(dòng)機轉速2800r/min時(shí)壓力為530kPa，且并不再隨發(fā)動(dòng)機轉速的升高而升高。此現象表明機油泵的供油壓力基本正常，機油泵的卸壓閥工作正常。
    由此，可以判定潤滑油路的上油速度沒(méi)有問(wèn)題。那么，就該查機油的回油情況，最終還是把問(wèn)題鎖定在新?lián)Q的缸蓋上。找回了原車(chē)的舊缸蓋，拿過(guò)來(lái)一對比，一目了然，新缸蓋的幾個(gè)回油孔，比原車(chē)缸蓋的回油孔直徑小近一半。按原車(chē)的尺寸擴孔后裝車(chē)，故障不再出現。
    維修小結
    由于缸蓋的回油孔直徑過(guò)小，導致氣門(mén)室蓋內的潤滑油不能及時(shí)返回油底殼，造成氣門(mén)室里的潤滑油越積越多，最后被吸入燃燒室燃燒。因吸入的潤滑油量比較多，排氣管冒出大量的藍白煙。中低速時(shí)，缸蓋的上油速度較慢，沒(méi)有太大問(wèn)題。到了高速以后，不僅缸蓋的上油速度加快，而且發(fā)動(dòng)機轉速升高，負荷增大，活塞環(huán)的串氣量也增大，因此造成曲軸箱內的壓力增高，廢氣體上行，更阻礙了氣門(mén)室內潤滑油的回落，直致故障出現。
    在這里也提醒廣大同行，即使換新件也得仔細看好了再裝。這里更驗證了朱軍老師的那句話(huà)：新的不一定都是好的。事后尋訪(fǎng)汽配城，有一大批這樣的不合格488缸蓋，同行購買(mǎi)時(shí)請留意。