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機動(dòng)車(chē)上發(fā)動(dòng)機的冷卻系統，是維持發(fā)動(dòng)機正常工作運轉的重要系統之一。該系統工作的正常與否，將直接影響發(fā)動(dòng)機的工作狀況，如果漠視冷卻系統存在的故障，就有可能造成發(fā)動(dòng)機“刮缸”和抱瓦等大的機損事故，所以發(fā)動(dòng)機冷卻系統故障的癥狀的排除，對于駕駛員來(lái)說(shuō)尤為重要。下面就豐田小客車(chē)怠速水溫高的故障，來(lái)看發(fā)動(dòng)機冷卻系統故障的排除方法。
故障癥狀：車(chē)輛啟動(dòng)后中、高速水溫反應正常，城市排隊行車(chē)和怠速著(zhù)車(chē)時(shí)水溫迅速增高直至開(kāi)鍋，以中、高速行車(chē)后，水溫又恢復正常。
故障的檢查和排除過(guò)程：
1檢查水溫情況。水溫表(或水溫報警裝置)是直接反應發(fā)動(dòng)機冷卻水工作溫度的視覺(jué)只管裝置。首先在臨近水溫表極限位置停車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，用手近距離感覺(jué)(不接觸)或瞬間觸碰水箱頂部，用安全方法打開(kāi)水箱蓋后，放置直給水溫顯示裝置(或溫度計)顯示水溫將近100度，說(shuō)明水溫感應器和水溫表工作正常，故障確實(shí)存在。
注意事項：
(1)在水箱溫度很高或開(kāi)鍋情況下，在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人士的指導下不要嘗試打開(kāi)水箱蓋。
(2)當水溫顯示高至報警線(xiàn)時(shí)，立即靠邊停車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機檢查故障，不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
2檢查風(fēng)扇工作情況。水箱后的風(fēng)扇是冷卻系統中外部通過(guò)加快風(fēng)的流動(dòng)，為發(fā)動(dòng)機和水箱外部降溫，從而達到降低冷卻水溫度的裝置。經(jīng)檢查風(fēng)扇工作正常，工作有力，風(fēng)扇故障因素排除。
3直觀(guān)檢查水箱管路情況。水箱式冷卻水由發(fā)動(dòng)機高溫出流出后，在水箱分成近百個(gè)小支流，在鋁制的管路內通過(guò)由下到上的逆流，從而達到有效降溫的裝置。水箱如果使用較長(cháng)，冷卻水有可能在水箱內產(chǎn)生水垢降低流速，降低冷卻效率，打開(kāi)水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，外部看冷卻水在水箱內部的循環(huán)很流暢，而且隨著(zhù)油門(mén)的加大流速加快，初步斷定水箱不存在問(wèn)題。
4檢查水泵工作情況。水泵是在發(fā)動(dòng)機的內部，通過(guò)機械動(dòng)力來(lái)使得冷卻水在發(fā)動(dòng)機內部循環(huán)的動(dòng)力裝置。如果水泵損壞，中、高速時(shí)，故障不顯現，但低速時(shí)故障明顯時(shí)有可能造成水溫高的現象。
(1)簡(jiǎn)易檢查法：在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的狀態(tài)下，手握冷卻水出水管，感覺(jué)流速正常，并隨著(zhù)油門(mén)的加大流速加快明顯。
(2)直觀(guān)檢查法：在保證外部水源補充的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機斷開(kāi)出水管和水箱連接部位，低、中、高速出水都很順暢而且發(fā)動(dòng)機轉速增高，流速加大明顯。水泵故障的可能性被排除。
5檢查節溫器情況。節溫器是發(fā)動(dòng)機冷卻系統中一個(gè)通過(guò)熱脹冷縮原理，制成的一個(gè)開(kāi)啟冷卻水大、小循環(huán)的閘門(mén)，從而保證發(fā)動(dòng)機在十一溫況下工作的裝置。節溫器的工作原理是在水溫低時(shí)，控制冷卻水在小循環(huán)內流動(dòng)，可以使冷卻水迅速升溫。當水溫高時(shí)，節溫器打開(kāi)大循環(huán)開(kāi)關(guān)，讓冷卻水在大循環(huán)內流動(dòng)從而起到有效降溫的作用。我們從發(fā)動(dòng)機內部取出節溫器，把它放在冷水中加溫，當達到近80攝氏度時(shí)，節溫器有效打開(kāi)，說(shuō)明節溫器工作正常 。
6故障的排除。根據以往的維修經(jīng)驗，我們在全部檢查以上可能發(fā)生故障部位在都顯示正常的情況下，我們翻閱了相關(guān)維修資料、詢(xún)問(wèn)了有經(jīng)驗的修理工，都沒(méi)有相似的維修經(jīng)歷，后來(lái)在偶然翻閱說(shuō)明書(shū)時(shí)，發(fā)現風(fēng)扇護圈和故障車(chē)輛有區別，經(jīng)仔細比對后發(fā)現問(wèn)題出現在：風(fēng)扇分為上下各半幅，我公司車(chē)輛護圈下幅可能在行車(chē)中跑失，車(chē)輛在慢速行進(jìn)中盡管風(fēng)扇工作正常，但因沒(méi)有護圈的聚風(fēng)作用降低了風(fēng)通過(guò)在水箱的流速，從而造成了水溫的過(guò)高。經(jīng)配件購進(jìn)裝配后，水溫工作正常。
故障癥狀：車(chē)輛啟動(dòng)后中、高速水溫反應正常，城市排隊行車(chē)和怠速著(zhù)車(chē)時(shí)水溫迅速增高直至開(kāi)鍋，以中、高速行車(chē)后，水溫又恢復正常。
故障的檢查和排除過(guò)程：
1檢查水溫情況。水溫表(或水溫報警裝置)是直接反應發(fā)動(dòng)機冷卻水工作溫度的視覺(jué)只管裝置。首先在臨近水溫表極限位置停車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，用手近距離感覺(jué)(不接觸)或瞬間觸碰水箱頂部，用安全方法打開(kāi)水箱蓋后，放置直給水溫顯示裝置(或溫度計)顯示水溫將近100度，說(shuō)明水溫感應器和水溫表工作正常，故障確實(shí)存在。
注意事項：
(1)在水箱溫度很高或開(kāi)鍋情況下，在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人士的指導下不要嘗試打開(kāi)水箱蓋。
(2)當水溫顯示高至報警線(xiàn)時(shí)，立即靠邊停車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機檢查故障，不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
2檢查風(fēng)扇工作情況。水箱后的風(fēng)扇是冷卻系統中外部通過(guò)加快風(fēng)的流動(dòng)，為發(fā)動(dòng)機和水箱外部降溫，從而達到降低冷卻水溫度的裝置。經(jīng)檢查風(fēng)扇工作正常，工作有力，風(fēng)扇故障因素排除。
3直觀(guān)檢查水箱管路情況。水箱式冷卻水由發(fā)動(dòng)機高溫出流出后，在水箱分成近百個(gè)小支流，在鋁制的管路內通過(guò)由下到上的逆流，從而達到有效降溫的裝置。水箱如果使用較長(cháng)，冷卻水有可能在水箱內產(chǎn)生水垢降低流速，降低冷卻效率，打開(kāi)水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，外部看冷卻水在水箱內部的循環(huán)很流暢，而且隨著(zhù)油門(mén)的加大流速加快，初步斷定水箱不存在問(wèn)題。
4檢查水泵工作情況。水泵是在發(fā)動(dòng)機的內部，通過(guò)機械動(dòng)力來(lái)使得冷卻水在發(fā)動(dòng)機內部循環(huán)的動(dòng)力裝置。如果水泵損壞，中、高速時(shí)，故障不顯現，但低速時(shí)故障明顯時(shí)有可能造成水溫高的現象。
(1)簡(jiǎn)易檢查法：在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的狀態(tài)下，手握冷卻水出水管，感覺(jué)流速正常，并隨著(zhù)油門(mén)的加大流速加快明顯。
(2)直觀(guān)檢查法：在保證外部水源補充的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機斷開(kāi)出水管和水箱連接部位，低、中、高速出水都很順暢而且發(fā)動(dòng)機轉速增高，流速加大明顯。水泵故障的可能性被排除。
5檢查節溫器情況。節溫器是發(fā)動(dòng)機冷卻系統中一個(gè)通過(guò)熱脹冷縮原理，制成的一個(gè)開(kāi)啟冷卻水大、小循環(huán)的閘門(mén)，從而保證發(fā)動(dòng)機在十一溫況下工作的裝置。節溫器的工作原理是在水溫低時(shí)，控制冷卻水在小循環(huán)內流動(dòng)，可以使冷卻水迅速升溫。當水溫高時(shí)，節溫器打開(kāi)大循環(huán)開(kāi)關(guān)，讓冷卻水在大循環(huán)內流動(dòng)從而起到有效降溫的作用。我們從發(fā)動(dòng)機內部取出節溫器，把它放在冷水中加溫，當達到近80攝氏度時(shí)，節溫器有效打開(kāi)，說(shuō)明節溫器工作正常 。
6故障的排除。根據以往的維修經(jīng)驗，我們在全部檢查以上可能發(fā)生故障部位在都顯示正常的情況下，我們翻閱了相關(guān)維修資料、詢(xún)問(wèn)了有經(jīng)驗的修理工，都沒(méi)有相似的維修經(jīng)歷，后來(lái)在偶然翻閱說(shuō)明書(shū)時(shí)，發(fā)現風(fēng)扇護圈和故障車(chē)輛有區別，經(jīng)仔細比對后發(fā)現問(wèn)題出現在：風(fēng)扇分為上下各半幅，我公司車(chē)輛護圈下幅可能在行車(chē)中跑失，車(chē)輛在慢速行進(jìn)中盡管風(fēng)扇工作正常，但因沒(méi)有護圈的聚風(fēng)作用降低了風(fēng)通過(guò)在水箱的流速，從而造成了水溫的過(guò)高。經(jīng)配件購進(jìn)裝配后，水溫工作正常。
