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一般汽車(chē)空調制冷系統的故障分析及排除程序

有 152 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一般汽車(chē)空調制冷系統的故障分析及排除程序是什么?先聽(tīng)司機對空調運行的某種故障的陳述,應由系統著(zhù)手進(jìn)行判斷,再確定是某部位

一般汽車(chē)空調制冷系統的故障分析及排除程序是什么?先聽(tīng)司機對空調運行的某種故障的陳述,應由系統著(zhù)手進(jìn)行判斷,再確定是某部位,進(jìn)而確認某部件或管路,用相適應的方法進(jìn)行各種排除或維修。汽車(chē)空調系統中的制冷系統結構復雜,接頭線(xiàn)路多,運行環(huán)境惡劣,因此它的故障有80%出在該系統中。來(lái)報修的空調表現為:  

①完全無(wú)冷氣供給;   
②冷氣供給不足;   
③冷氣供給不連續;   
④冷氣系統失控;   
⑤空調系統噪聲很大。   
(1)完全無(wú)冷氣供給的故障1)風(fēng)量正常而壓縮機不旋轉時(shí)的分析與排除   
①電磁離合器的故障與排除   
a.保險絲燒斷,予以更換。   
b.電路中接線(xiàn)接頭折斷或脫落,檢查并將線(xiàn)路和接頭接通。   
c.繼電器、開(kāi)關(guān)燒壞,予以更換。   
d.離合器打滑,拆下離合器總成,修理或更換。   
e.怠速穩定放大器有故障,拆下修理或更換。   
②電磁離合器正常   
a.壓縮機皮帶斷裂或太松,則拉緊或更換皮帶。   
b.壓縮機有故障,拆下壓縮機,修理或更換。2)風(fēng)量正常,壓縮機旋轉時(shí)的分析與排除。   
①膨脹閥卡住不能關(guān)(冰堵或臟堵),低壓表讀數太高,蒸發(fā)器流液。清洗細網(wǎng)或更換膨脹閥。   
②制冷劑管道破裂或泄漏,高、低壓表讀數為零。更換管道,進(jìn)行系統探漏,修理或列換儲液干燥器。   
③儲液器上的可熔塞熔化,更換可溶塞。   
④壓縮機的進(jìn)、排閥門(mén)損壞,將閥門(mén)或閥板拆換。   
⑤儲液干燥器或膨脹閥中的細網(wǎng)堵死,軟管或管道堵死,通常在限制點(diǎn)起霜。修理或更   
換儲液干燥器。壓縮機軸的密封件損壞。更換密封件。3)冷風(fēng)機無(wú)風(fēng)時(shí)的分析與排除保險絲的溶斷、接線(xiàn)脫開(kāi)或斷線(xiàn);開(kāi)關(guān)或吹風(fēng)機的電動(dòng)機不工作。更換保險絲、導線(xiàn);  

修理開(kāi)關(guān)或吹風(fēng)機的電動(dòng)機。  

(2)冷氣供給不足1)風(fēng)量正常時(shí)的分析與排除   
①壓縮機運轉正常時(shí)   
A.高、低壓側壓力均低   
a.膨脹閥處有障礙,清除障礙。   
b.膨脹閥處開(kāi)度過(guò)小,調整或更換。   
B.高、低壓側壓力均高   
a.高壓管路有障礙,流動(dòng)不暢。清除障礙物。   
b.熱敏電阻失效,更換熱敏電阻。   
c.感溫泡安裝不當。重新安裝。   
d.膨脹閥處開(kāi)度過(guò)大,調整或更換膨脹閥。   
e.冷凍油油量過(guò)多。排放并抽油。   
f.制冷劑過(guò)多,釋放一些制冷劑。   
g.冷凝器散熱不好。清潔發(fā)動(dòng)機散熱器冷凝器,安裝強力風(fēng)扇、風(fēng)扇擋板,或重新擺好散熱器和冷凝器的位置。  

C.高壓側壓力過(guò)低。   
a.低壓管路損壞,予以更換。   
b.低壓管路堵塞,清除障礙,檢查軟管有無(wú)死彎,必要時(shí)更換。   
D.低壓側壓力過(guò)低   
a.蒸發(fā)器結霜,調整恒溫開(kāi)關(guān)或壓力控制器。   
b.膨脹閥堵塞(臟堵或冰堵),卸下濾網(wǎng)清洗或更換。   
c.低壓管路不暢,清理管路障礙。   
d.熱敏電阻失效,更換熱敏電阻。   
e.感溫泡安裝不當,重新安裝。   
E.低壓側壓力有時(shí)正常,有時(shí)負壓。   
冷氣系統內有水分,有冰堵現象,此時(shí),應排空原制冷劑,然后抽真空,重新充注制冷劑,更換儲液干燥器。  

F.低壓側負壓,高壓側壓力過(guò)低。冷氣系統內被臟物所堵,清除系統,更換儲液干燥器。   
G.低壓側壓力過(guò)低,高壓側壓力過(guò)高   
a.儲液干燥器內部堵塞,更換儲液干燥器。   
b.高壓管路堵塞,予以清理或更換。   
H.低壓側壓力過(guò)高,高壓側壓力過(guò)低。   
a.壓縮機襯墊泄漏,更換襯墊。   
b.壓縮機閥門(mén)損壞,更換閥門(mén)。   
②壓縮機運轉不正常時(shí)   
A.壓縮機內部有故障。修理或更換。   
B.壓縮機皮帶過(guò)松、打滑,需拉緊皮帶。   
C.電磁離合器工作有故障   
a.壓縮機離合器打滑。拆下離合器總成,修理或更換。   
b.電源電壓太低,提高電源電壓。   
c.怠速穩定放大器有故障,修理或更換。   
d.線(xiàn)路斷開(kāi),連接部分脫落,更換導線(xiàn)連接牢靠。   
e.開(kāi)關(guān)繼電器工作不良,修理或更換。   
f.線(xiàn)圈短路、繼路,更換之。   
g.接地不良。正確接地。   
h.定子與轉子之間相互干涉,予以調整,消除干涉。   
③其它原因車(chē)廂密封不好,外部熱空氣經(jīng)車(chē)窗、車(chē)門(mén)等處流入車(chē)內。2)風(fēng)量不正常時(shí)的分析與排除   
①冷風(fēng)電機正常   
a.吸氣口有障礙物,予以去除。   
b.蒸發(fā)器結霜。清除蒸發(fā)器管道和散熱器片。   
c.儲液器中的過(guò)濾器堵塞。清理或更換過(guò)濾器。   
d.送風(fēng)管堵塞。清洗或更換空氣濾清器,清除通道中的障礙物,排順繞住的空氣管。   
e.送風(fēng)管損壞。更換送風(fēng)管。   
②冷風(fēng)電機不正常   
a.冷風(fēng)電機開(kāi)關(guān)不正常;電機接觸不良;冷風(fēng)機固定不良。更換開(kāi)關(guān),修理或更換電機并固定牢靠。   
b.保險絲熔斷或線(xiàn)路斷開(kāi);連接部脫落或接觸不良。更換保險絲、導線(xiàn)。   
c.冷風(fēng)機外部損壞或變形。予以修理或更換。   
(3)供給冷氣不連續1)壓縮機運轉正常時(shí)的分析與排除   
①冷氣系統有冰堵。清除系統,更換儲液干燥器。   
②熱敏電阻或感溫泡失靈,予以更換。   
③冷風(fēng)機電機損壞或電機開(kāi)關(guān)損壞,將損壞部件予以更換。2)壓縮機間斷運轉時(shí)的分析與排除   
①離合器打滑,拆下離合器總成,修理或更換。   
②離合器線(xiàn)圈松脫或接地不良,拆下修理或更換。   
③開(kāi)關(guān)、繼電器時(shí)斷時(shí)合,失控。更換失控部件。   
(4)冷氣系統失控的分析與排除1)熱敏電阻或感溫泡失靈,予以更換。2)怠速穩定放大器有故障,予以更換。3)膨脹閥卡住,拆下修理或更換。4)開(kāi)關(guān)電磁閥失控,予以更換。   
(5)冷氣系統噪聲大的分析與排除。1)系統外部噪音   
①皮帶過(guò)松或過(guò)度磨損。拉緊皮帶或更換皮帶。   
②壓縮機安裝支架固定螺釘松動(dòng)。予以緊固。   
③壓縮機安裝支架破裂,更換支架。   
④壓縮機內部零件損壞。拆下壓縮機修理或更換。   
⑤冷凍油量太少或無(wú)油。加油   
⑥離合器打滑噪音。拆下離合器修理或更換。   
⑦離合器軸承缺油或損壞。對離合器軸承加潤滑油或更換軸承。   
⑧冷風(fēng)機電機軸承損壞。更換冷風(fēng)機電機軸承。   
⑨冷風(fēng)機支架斷裂或松動(dòng)。若斷裂應更換并固定牢靠,檢查若是松動(dòng)而噪音大,則擰緊支架。 ⑩冷風(fēng)機葉片斷裂或破損。更換冷風(fēng)機葉片?!±滹L(fēng)機葉片與其它部件擦碰,查找具體原因,予以糾正。2)系統內部噪音   
①制冷劑過(guò)多,工作有噪音,觀(guān)察檢視窗內有氣泡,高、低壓表讀數過(guò)高。排放過(guò)剩的制冷劑直到壓力表讀數降至標準值,且氣泡消失。   
②制冷劑過(guò)少,膨脹閥發(fā)出噪音,觀(guān)察檢視窗內有氣泡及霧狀,低壓表讀數過(guò)低。找出系統漏氣點(diǎn),清除系統并修理,系統抽真空并更換儲液干燥器,向系統充注制冷劑。   
③系統有水汽,引起膨脹閥發(fā)出噪音。清除系統,系統抽真空,更換儲液干燥器,加液。   
④高壓側壓力過(guò)高,高壓輔助閥關(guān)閉,引起壓縮機顫動(dòng)。立即把閥門(mén)打開(kāi)。   
2 一般汽車(chē)空調供暖系統的故障分析及排除程序與前述制動(dòng)系統一樣,故障的判斷程序,是在聽(tīng)了駕駛員的保修情況后按由簡(jiǎn)到繁的程序,進(jìn)行故障的具體部位判斷,并進(jìn)行故障排除。主要故障有:  

①不供暖或暖氣不足;   
②送風(fēng)系統停止運行;   
③管路泄漏;   
④供暖過(guò)熱;   
⑤除霜熱風(fēng)不足;   
⑥加熱器芯有異味;   
⑦操縱費力或不靈;   
(1)不供暖或暖氣不足的分析與排除1)送風(fēng)系統不正常   
①空調送風(fēng)機損壞,則予修理更換。   
②送風(fēng)機繼電器、調溫器損壞,予以更換。   
③熱風(fēng)管堵塞。清除堵塞物。   
④溫度門(mén)真空驅動(dòng)器損壞。更換真空驅動(dòng)器。2)加熱器系統不正常   
①加熱器漏風(fēng)。此時(shí)更換加熱器殼。   
②加熱器芯管子內有空氣。應將空氣排出。   
③加熱器翅片引起的通風(fēng)不暢。應先對翅片進(jìn)行糾正,無(wú)法排除則予更換。   
④加熱器表面氣流受阻。用壓縮空氣吹通加熱器表面。   
⑤加熱器芯管子積垢堵管。采用化學(xué)方法對芯管進(jìn)行除垢。3)水路系統不正常   
①冷卻水管流動(dòng)不暢。此系水管彎曲造成,應予更換。   
②熱水開(kāi)關(guān)或真空驅動(dòng)器失效。進(jìn)行修理或更換,以保證還有足夠的供暖熱水量。   
發(fā)電機節溫器損壞,應予更換。   
④冷卻液不足,此時(shí)首先應補足冷卻液,并應檢查散熱器蓋是否漏氣。   
(2)送風(fēng)系統停止運行的分析與排除1)保險絲溶斷或開(kāi)關(guān)接觸不良。檢查保險絲并更換,用細砂紙輕擦開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。2)送風(fēng)機電機繞組燒壞,更換繞組。3)送風(fēng)機調速電阻斷路損壞,應更換電阻。   
(3)管路泄漏的分析與排除1)軟管老化接頭不牢。更換水管,接牢接頭。2)熱水開(kāi)關(guān)不能閉合,則應修復熱水開(kāi)關(guān)。   
(4)供暖過(guò)熱的分析與排除。1)調溫風(fēng)門(mén)調節不當。應重調。2)風(fēng)扇調速電阻損壞,更換電阻。3)發(fā)動(dòng)機節溫器損壞,更換節溫器。   
(5)除霜熱風(fēng)不足的分析與排除。1)出風(fēng)口堵塞。應予清除。2)供暖不足。要檢查相應的部位:加熱器、溫度門(mén)、送風(fēng)機、熱水開(kāi)關(guān)、節溫器,詳   
見(jiàn)上述(1)。3)除霜風(fēng)門(mén)調整不當。將風(fēng)門(mén)重調整。  

(6)加熱器芯有異味的分析與排除。1)加熱器進(jìn)水管接頭漏水,應擰緊、卡死。2)加熱器管漏水。更換加熱器管。   
(7)操縱費力或不靈的分析與排除1)操縱機構卡死,風(fēng)門(mén)粘緊。應進(jìn)行調整或修理。2)所有真空驅動(dòng)器失靈,應全部更換。   
上面概述了空調系統的不良現象及處理方法,它可有助于在實(shí)際使用中分析原因,從而“對癥下藥”,排除故障,使空調工作正常。  
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