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故障現象：2004年款上海通用別克君威2.5L乘用車(chē)，在事故維修后
發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮，用解碼器讀取故障代碼P0481—
散熱器風(fēng)扇繼電器2控制電路故障。左側和右側的電子扇低速運轉正
常，高速時(shí)左側電子扇不轉。檢查發(fā)現21號高速電子扇保險絲（15A）
熔斷。線(xiàn)路無(wú)短路存在。故障原因：由于左側電子扇和右側電子扇的
電阻不同（左側電子扇的電阻為0.5歐姆，右側電子扇的電阻為0.2
歐姆），因此他們的啟動(dòng)電流大小也不同（左側電子扇的啟動(dòng)電流為
35A，右側電子扇的啟動(dòng)電流為7.5A）。一旦兩電子扇的導線(xiàn)插頭插
反，因左側電子扇的啟動(dòng)電流大，從而導致高速電子扇保險絲（15A）
熔斷。
解決方法：正確插接兩電子扇的導線(xiàn)插頭。
發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮，用解碼器讀取故障代碼P0481—
散熱器風(fēng)扇繼電器2控制電路故障。左側和右側的電子扇低速運轉正
常，高速時(shí)左側電子扇不轉。檢查發(fā)現21號高速電子扇保險絲（15A）
熔斷。線(xiàn)路無(wú)短路存在。故障原因：由于左側電子扇和右側電子扇的
電阻不同（左側電子扇的電阻為0.5歐姆，右側電子扇的電阻為0.2
歐姆），因此他們的啟動(dòng)電流大小也不同（左側電子扇的啟動(dòng)電流為
35A，右側電子扇的啟動(dòng)電流為7.5A）。一旦兩電子扇的導線(xiàn)插頭插
反，因左側電子扇的啟動(dòng)電流大，從而導致高速電子扇保險絲（15A）
熔斷。
解決方法：正確插接兩電子扇的導線(xiàn)插頭。
