??
1985年12月以前的桑塔納轎車(chē)采用有觸點(diǎn)的傳統式點(diǎn)火系統。自1985年12月以后，桑塔 納轎車(chē)采用了以霍爾元件為傳感器的無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系統。它取消了傳統式靠分電器凸輪 來(lái)使斷電器觸點(diǎn)閉合與分離的做法，代之以觸發(fā)器轉子、堆爾傳感器和晶體點(diǎn)火控制裝置。 點(diǎn)火系統的主要常見(jiàn)故障表現為發(fā)動(dòng)機不能起動(dòng)。其現象是將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到起動(dòng)位置， 起動(dòng)機運轉，而發(fā)動(dòng)機不能起動(dòng)。
故障原因：
1.導線(xiàn)連接松動(dòng)，接觸不良；
2.點(diǎn)火線(xiàn)圈繞組 斷路或搭鐵；
3.點(diǎn)火控制器故障；
4.霍爾傳感器損壞；
5.分電器蓋、分火間破裂漏電；
6.火花塞間隙增大，燒蝕嚴重，積油積碳過(guò)多；
7.高壓導線(xiàn)電阻過(guò)大。
點(diǎn)火的故障診斷與排除方法如下。
如果起動(dòng)機運轉，表明蓄電池、起動(dòng)機技術(shù)善良好，發(fā)動(dòng)機不能起動(dòng)的原因在于點(diǎn)火系 或供油系。
1. 目視檢查導線(xiàn)或線(xiàn)束插接器是否松脫。如導線(xiàn)松動(dòng)，應擰緊或將插接器插牢，使導 線(xiàn)接觸良好。如導線(xiàn)未不松脫，應檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生火花的能力。
2. 從分電器蓋上拆下中央高壓線(xiàn)，用絕緣鉗夾住高壓線(xiàn)，使其端部離發(fā)動(dòng)機機休6—7 毫米。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，如高壓線(xiàn)端部出現藍色火花，則表示低壓電路良好，故障在高壓電路， 應檢查分電器蓋及分火頭、高壓導線(xiàn)和火花塞。如高壓線(xiàn)端無(wú)火花，則表示低壓電路有故障 ，應檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈、晶體管控制器和霍爾傳感器。
3. 點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測 目視檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈蓋上有無(wú)油污或潮氣。如有潮氣有清潔布擦干。如有油污用酒精徹底 擦凈。 測量點(diǎn)火線(xiàn)圈繞組電陰以前，將點(diǎn)火線(xiàn)圈上的高壓線(xiàn)和正極線(xiàn)柱的火線(xiàn)拆下，以便準確 地測量。 初級繞組電阻的測量 將歐姆表的兩個(gè)測試針?lè )謩e與點(diǎn)火線(xiàn)圈正極及高壓線(xiàn)接線(xiàn)柱接觸。如果電阻讀數無(wú)窮大 ，則表示初級繞組斷路，應更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。如果電阻讀數為0.52—0.76W，則表示初級繞組 電阻正常。 次級繞組電阻的測量 將歐姆表的兩個(gè)測試針?lè )謩e與點(diǎn)火線(xiàn)圈正極及高壓線(xiàn)接線(xiàn)柱接觸。如果電阻讀數無(wú)窮大 ，則表示次級繞組斷路，應更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。如果電阻讀數為2.3—3.5kW，則表示次級繞組正 常。 點(diǎn)火線(xiàn)圈搭鐵的測量 將歐姆表的兩個(gè)測試針?lè )謩e與點(diǎn)火線(xiàn)圈正板接線(xiàn)柱及其外殼接觸。如果點(diǎn)火線(xiàn)圈絕緣良 好，則電阻讀數為無(wú)窮大。如果電阻讀數小，則表示點(diǎn)火線(xiàn)圈搭鐵，應予以更換。 若點(diǎn)火線(xiàn)圈技術(shù)狀況良好，應檢查晶體管點(diǎn)火控制器。
4. 晶體管點(diǎn)火控制器的檢測 先介紹點(diǎn)火控制器接線(xiàn)(見(jiàn)圖1)。 1—接點(diǎn)火線(xiàn)圈負極接線(xiàn)柱，綠色導線(xiàn)； 2—接蓄電池負極，棕色導線(xiàn)； 3—接霍爾傳感器負極，棕白色尋線(xiàn)； 4—接點(diǎn)火線(xiàn)圈正極接線(xiàn)柱，黑色導線(xiàn)； 5—接霍爾傳感器正極，紅黑色導線(xiàn)； 6—接霍爾傳感器信號輸出，綠白色導線(xiàn)。 用歐姆表測量1與4之間電阻值，為0.52—0.76W；用電壓表測量2與4之間的電壓，其值 應為電源電源；在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)用電壓表測量3與5之間的電壓，其值在9V以上，略低于電 源電壓。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，慢慢轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機，電壓讀數開(kāi)始為2V左右，在1—2秒內能切斷初級 電流。如果上述測量結果不符合規定值，應更換點(diǎn)火控制器。
5. 霍爾傳感器的檢測 霍爾傳感器與分電器裝于一體，引出的三根導線(xiàn)分別為： 紅黑色導線(xiàn)：霍爾傳感器正極接點(diǎn)火控制器接點(diǎn)5；綠白色導線(xiàn)：霍爾傳感器輸出結點(diǎn)接點(diǎn)火控制接點(diǎn)6；棕白色導線(xiàn)：霍爾傳感器負極接點(diǎn)火控制器接點(diǎn)3。 用電壓表測量霍爾傳感器正極與負極觸點(diǎn)的電壓，其值應在9V以上?；魻杺鞲衅鬏敵龆?的電壓為0—7V以上，如達不到上述規定值，必須更揣霍爾傳感器。 如果點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生藍色火花，則故障在于高壓電路，應檢查分電器蓋、分火頭、高壓導 線(xiàn)及火花塞。
6. 分電器蓋及分火頭的檢查 目視檢查分電器蓋上是否受潮濕，如果受潮濕，用干布擦干凈。 目視檢查分火頭是否出現裂紋，如有裂紋，必須更換。 如分電器蓋和分火頭良好，應檢查高壓導線(xiàn)。
7. 高壓導線(xiàn)的檢查 用歐姆表檢查高壓導線(xiàn)電阻，如圖2所示。 中央高壓線(xiàn)電阻為0—2.8KW；分高壓線(xiàn)電阻為0.6—7.4KW，如檢查結果不在規定值范圍 內，應更換高壓導線(xiàn)。 如高壓導線(xiàn)外表絕緣層有破裂現象，應予更換。 若高壓導線(xiàn)良好，應檢查火花塞。
8. 火花塞的檢查 檢查火花塞是否燒蝕嚴重，如共電極燒蝕嚴重，應予以更換。 如果火花塞積碳或積油，可用汽油進(jìn)行清洗，必要時(shí)用銅絲刷子刷凈。對清洗干凈的火 花塞，應檢查和調整火花塞電極間隙，其規定值為0.7—0.9毫米
故障原因：
1.導線(xiàn)連接松動(dòng)，接觸不良；
2.點(diǎn)火線(xiàn)圈繞組 斷路或搭鐵；
3.點(diǎn)火控制器故障；
4.霍爾傳感器損壞；
5.分電器蓋、分火間破裂漏電；
6.火花塞間隙增大，燒蝕嚴重，積油積碳過(guò)多；
7.高壓導線(xiàn)電阻過(guò)大。
點(diǎn)火的故障診斷與排除方法如下。
如果起動(dòng)機運轉，表明蓄電池、起動(dòng)機技術(shù)善良好，發(fā)動(dòng)機不能起動(dòng)的原因在于點(diǎn)火系 或供油系。
1. 目視檢查導線(xiàn)或線(xiàn)束插接器是否松脫。如導線(xiàn)松動(dòng)，應擰緊或將插接器插牢，使導 線(xiàn)接觸良好。如導線(xiàn)未不松脫，應檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生火花的能力。
2. 從分電器蓋上拆下中央高壓線(xiàn)，用絕緣鉗夾住高壓線(xiàn)，使其端部離發(fā)動(dòng)機機休6—7 毫米。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，如高壓線(xiàn)端部出現藍色火花，則表示低壓電路良好，故障在高壓電路， 應檢查分電器蓋及分火頭、高壓導線(xiàn)和火花塞。如高壓線(xiàn)端無(wú)火花，則表示低壓電路有故障 ，應檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈、晶體管控制器和霍爾傳感器。
3. 點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測 目視檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈蓋上有無(wú)油污或潮氣。如有潮氣有清潔布擦干。如有油污用酒精徹底 擦凈。 測量點(diǎn)火線(xiàn)圈繞組電陰以前，將點(diǎn)火線(xiàn)圈上的高壓線(xiàn)和正極線(xiàn)柱的火線(xiàn)拆下，以便準確 地測量。 初級繞組電阻的測量 將歐姆表的兩個(gè)測試針?lè )謩e與點(diǎn)火線(xiàn)圈正極及高壓線(xiàn)接線(xiàn)柱接觸。如果電阻讀數無(wú)窮大 ，則表示初級繞組斷路，應更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。如果電阻讀數為0.52—0.76W，則表示初級繞組 電阻正常。 次級繞組電阻的測量 將歐姆表的兩個(gè)測試針?lè )謩e與點(diǎn)火線(xiàn)圈正極及高壓線(xiàn)接線(xiàn)柱接觸。如果電阻讀數無(wú)窮大 ，則表示次級繞組斷路，應更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。如果電阻讀數為2.3—3.5kW，則表示次級繞組正 常。 點(diǎn)火線(xiàn)圈搭鐵的測量 將歐姆表的兩個(gè)測試針?lè )謩e與點(diǎn)火線(xiàn)圈正板接線(xiàn)柱及其外殼接觸。如果點(diǎn)火線(xiàn)圈絕緣良 好，則電阻讀數為無(wú)窮大。如果電阻讀數小，則表示點(diǎn)火線(xiàn)圈搭鐵，應予以更換。 若點(diǎn)火線(xiàn)圈技術(shù)狀況良好，應檢查晶體管點(diǎn)火控制器。
4. 晶體管點(diǎn)火控制器的檢測 先介紹點(diǎn)火控制器接線(xiàn)(見(jiàn)圖1)。 1—接點(diǎn)火線(xiàn)圈負極接線(xiàn)柱，綠色導線(xiàn)； 2—接蓄電池負極，棕色導線(xiàn)； 3—接霍爾傳感器負極，棕白色尋線(xiàn)； 4—接點(diǎn)火線(xiàn)圈正極接線(xiàn)柱，黑色導線(xiàn)； 5—接霍爾傳感器正極，紅黑色導線(xiàn)； 6—接霍爾傳感器信號輸出，綠白色導線(xiàn)。 用歐姆表測量1與4之間電阻值，為0.52—0.76W；用電壓表測量2與4之間的電壓，其值 應為電源電源；在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)用電壓表測量3與5之間的電壓，其值在9V以上，略低于電 源電壓。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，慢慢轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機，電壓讀數開(kāi)始為2V左右，在1—2秒內能切斷初級 電流。如果上述測量結果不符合規定值，應更換點(diǎn)火控制器。
5. 霍爾傳感器的檢測 霍爾傳感器與分電器裝于一體，引出的三根導線(xiàn)分別為： 紅黑色導線(xiàn)：霍爾傳感器正極接點(diǎn)火控制器接點(diǎn)5；綠白色導線(xiàn)：霍爾傳感器輸出結點(diǎn)接點(diǎn)火控制接點(diǎn)6；棕白色導線(xiàn)：霍爾傳感器負極接點(diǎn)火控制器接點(diǎn)3。 用電壓表測量霍爾傳感器正極與負極觸點(diǎn)的電壓，其值應在9V以上?；魻杺鞲衅鬏敵龆?的電壓為0—7V以上，如達不到上述規定值，必須更揣霍爾傳感器。 如果點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生藍色火花，則故障在于高壓電路，應檢查分電器蓋、分火頭、高壓導 線(xiàn)及火花塞。
6. 分電器蓋及分火頭的檢查 目視檢查分電器蓋上是否受潮濕，如果受潮濕，用干布擦干凈。 目視檢查分火頭是否出現裂紋，如有裂紋，必須更換。 如分電器蓋和分火頭良好，應檢查高壓導線(xiàn)。
7. 高壓導線(xiàn)的檢查 用歐姆表檢查高壓導線(xiàn)電阻，如圖2所示。 中央高壓線(xiàn)電阻為0—2.8KW；分高壓線(xiàn)電阻為0.6—7.4KW，如檢查結果不在規定值范圍 內，應更換高壓導線(xiàn)。 如高壓導線(xiàn)外表絕緣層有破裂現象，應予更換。 若高壓導線(xiàn)良好，應檢查火花塞。
8. 火花塞的檢查 檢查火花塞是否燒蝕嚴重，如共電極燒蝕嚴重，應予以更換。 如果火花塞積碳或積油，可用汽油進(jìn)行清洗，必要時(shí)用銅絲刷子刷凈。對清洗干凈的火 花塞，應檢查和調整火花塞電極間隙，其規定值為0.7—0.9毫米
