從汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)的角度來(lái)看，汽車(chē)底盤(pán)主要是包含傳動(dòng)系統、行駛系統、轉向系統、制動(dòng)系統這幾部分。所以一般要體會(huì )汽車(chē)底盤(pán)的好壞優(yōu)劣，主要是從車(chē)輛的動(dòng)力傳遞性、操控穩定性、轉向系統的精準性、車(chē)輛行駛的平順性及車(chē)輛制動(dòng)靈敏性這幾個(gè)部分來(lái)感受。

從傳動(dòng)系統來(lái)看，現在的車(chē)輛主要是在驅動(dòng)方式上有所體現，現在車(chē)輛上表現出來(lái)的驅動(dòng)方式主要分為前置前驅、前置后驅、四驅等形式。

在現在的轎車(chē)領(lǐng)域當中，發(fā)動(dòng)機前置前驅和前置后驅的形式是比較傳統的驅動(dòng)形式，也是汽車(chē)市場(chǎng)上的主流形式。簡(jiǎn)單講前驅就是拉著(zhù)車(chē)走，后驅就是推著(zhù)車(chē)走。而前置后驅的車(chē)輛更為常見(jiàn)，它是將轉向機構與驅動(dòng)分開(kāi)，這樣使得汽車(chē)的高速穩定性好，車(chē)子的爬坡能力強，但相應的會(huì )增加汽車(chē)的重量，多了傳動(dòng)結構會(huì )增加動(dòng)力損耗。

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1.如何看傳動(dòng)

動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機飛輪傳出，經(jīng)離合器，到達了變速器。當我們評價(jià)一個(gè)底盤(pán)傳動(dòng)時(shí)候，先看看他變速器類(lèi)型，常見(jiàn)的有CVT、自動(dòng)、雙離合變速器和手動(dòng)變速器。這其中，自動(dòng)變速器最費油、但是穩定可靠。CVT最經(jīng)濟然后是雙離合變速器，他們倆理論上都比手動(dòng)變速器省油，這里CVT日系車(chē)做得較好，雙離合還是大眾做的好一些。

2.如何看轉向

轉向上有液壓助力轉向，電子液壓助力轉向，和電動(dòng)助力轉向，轎車(chē)上而言，電動(dòng)助力轉向更好，越野車(chē)而言，前兩者助力更大。值得一提的是，即便都是電動(dòng)助力轉向，也會(huì )有差異，我在市場(chǎng)上發(fā)現2018款邁騰，就對轉向機構中的齒條重新設計過(guò)，更能適應不同工況。這里只說(shuō)我看到了邁騰，不排除其他車(chē)輛也有。

3.如何看懸架

懸掛系統，一般從結構上分為雙橫桿、麥佛遜、扭力梁、多連桿等形式。其中麥佛遜、多連桿屬于獨立懸掛，獨立懸掛在車(chē)輛的操控性和舒適性上要好于非獨立懸掛。如麥佛遜懸掛一般多用于前輪，屬獨立懸掛，結構簡(jiǎn)單，空間布局好，有良好的行駛穩定性。所以現在大部分車(chē)屬于這種結構。

一臺車(chē)如果是后扭力梁，如果調校的不好可能彈跳比較多，硬邦邦的，比較生硬，而且來(lái)自底盤(pán)噪音比較大，舒適性比較差，而雪鐵龍的調校后扭力梁還是有點(diǎn)意思，水平還挺高。

有些車(chē)前雙叉臂，后多連桿，這樣的車(chē)的底盤(pán)就一定好嗎？先說(shuō)好不好，但是它投入的設計成本，用的結構配件一定是成本貴了。那么在開(kāi)起來(lái)，而越是一些好車(chē)，在過(guò)一些溝坎的時(shí)候，最大的區別就是傳入車(chē)內的震動(dòng)更少，噪音更小，讓乘客感覺(jué)碾過(guò)了一些東西，但是體感上并沒(méi)有什么不適，這就是一個(gè)大家能體會(huì )的好底盤(pán)。

對于普通人來(lái)講，想體驗車(chē)輛底盤(pán)的優(yōu)劣，可以做些簡(jiǎn)單的試驗，比如找個(gè)空曠的地方，保證安全，直接加速至一個(gè)需要的速度，然后極限剎車(chē)至完全停止，感受車(chē)輛的點(diǎn)頭現象是否嚴重，底盤(pán)性能好的點(diǎn)頭現象微小?；蛘咴诳諘绲牡胤奖３忠欢ㄋ俣茸錾咝涡旭?，感受車(chē)身的一致性。同時(shí)還能感受底盤(pán)的懸掛軟硬，以及底盤(pán)的抓地力。

一、底盤(pán)損壞的原因

1.拖底、異物撞擊底盤(pán)

國內道路，今天剛修好的路明天就再次“開(kāi)膛破肚”，而當路面修理的時(shí)候多數情況下都會(huì )產(chǎn)生比較多的大石頭或者是坑坑洼洼的地方，這時(shí)候我們的車(chē)在開(kāi)到這樣路面的時(shí)候一不注意就會(huì )讓大石頭或者其他路面突出物與自己車(chē)輛的底盤(pán)進(jìn)行親密接觸，也就是我們常說(shuō)的拖底。

由于拖底這個(gè)情況發(fā)生具有不確定性，因此很容易給位于底盤(pán)部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發(fā)動(dòng)機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問(wèn)題的發(fā)生將會(huì )給你的車(chē)帶來(lái)很致命的損傷。

2.腐蝕

由于環(huán)境的愈發(fā)惡劣，有的時(shí)候連下的雨都是酸雨。而在這樣的環(huán)境下我們的車(chē)則可能會(huì )增大損壞的可能。由于底盤(pán)經(jīng)常會(huì )與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì )慢慢腐蝕底盤(pán)以及底盤(pán)上的零件，因此對于底盤(pán)防腐蝕我們要更加注意。

除了剛才說(shuō)的雨水、油泥會(huì )有腐蝕底盤(pán)的危險外，冬天用來(lái)融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕底盤(pán)，特別是海水，如果你不小心把車(chē)開(kāi)到海里（機會(huì )好像不大……）或者為了撩妹帶妹子看海上日出什么的，海水對底盤(pán)的腐蝕性會(huì )非常的強。如果很不注意將底盤(pán)與海水接觸的話(huà)，請盡快用大量淡水或者中性清洗劑來(lái)沖刷底盤(pán)。

分享一些汽車(chē)底盤(pán)的保養訣竅，希望能有所幫助。

一，加裝底護板

對于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)能確保汽車(chē)和車(chē)主的安全。新車(chē)在剛出廠(chǎng)時(shí)都會(huì )噴上防銹底漆，但在使用一段時(shí)間后會(huì )慢慢氧化掉落的。一旦底盤(pán)零部件生銹腐蝕，整個(gè)底盤(pán)的結構都會(huì )松動(dòng)，造成安全隱患。因此，車(chē)主可以根據需求加裝底護板。

二、定期進(jìn)行底盤(pán)的清洗

車(chē)輛在行駛一段時(shí)間后，底盤(pán)上會(huì )有很多污漬和泥垢，車(chē)主一般無(wú)法自己清洗干凈，因此可以去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容店，定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)護理。通常，做完防銹護理的底盤(pán)在高壓水槍沖洗后，幾乎不會(huì )掛上水珠，這樣的效果才代表是“貨真價(jià)實(shí)”的護理，才能起到很好的防銹保護作用。

三、為汽車(chē)底盤(pán)加保護膜

對汽車(chē)底盤(pán)的保養，除了要做定期檢查外，還可以給底盤(pán)加保護膜，即進(jìn)行底盤(pán)裝甲的施工。

通常來(lái)講，給底盤(pán)加保護膜對施工要求較高。首先，工作人員會(huì )卸下底盤(pán)的附件，對車(chē)輛底部進(jìn)行徹底清洗；然后吹干底盤(pán)的水跡，最后對底盤(pán)噴涂具備彈性的塑料材質(zhì)，從而保護底盤(pán)。