汽車(chē)底盤(pán)可以說(shuō)是汽車(chē)養護中最讓人疏忽的一項。要知道，汽車(chē)底盤(pán)確保著(zhù)車(chē)輛和車(chē)主安全，一旦生銹腐蝕，整體架構往往容易松動(dòng)，帶來(lái)安全隱患，很多交通事故都由底盤(pán)松動(dòng)所導致。所以，買(mǎi)來(lái)新車(chē)頭等大事應該是做底盤(pán)防護施工。

一、為什么要做底盤(pán)裝甲

夏日里地表的烘烤、酸雨的侵襲、砂石路上飛石的撞擊，尤其是冬季雪道上除雪劑的腐蝕，即便是鋼筋鐵骨也會(huì )被蹂躪得傷痕累累。大多數時(shí)下流行的中低檔車(chē)出廠(chǎng)時(shí)，廠(chǎng)家出于成本考慮，對底盤(pán)的處理非常簡(jiǎn)單。很多車(chē)只噴了薄薄的一層車(chē)底涂料，甚至一些車(chē)型只噴了局部，國產(chǎn)車(chē)則幾乎不噴。正常氣候和地理條件下，原廠(chǎng)防銹措施尚能對底盤(pán)起到有限的保護作用，但有異常，就不能勝任了。例如，一直在降價(jià)的捷達車(chē)底盤(pán)就未經(jīng)過(guò)處理，而威馳這款車(chē)底部?jì)蓚纫簿蛧娏?0公分寬，清洗之后整個(gè)底面就沒(méi)有了。

二、如何判定是否該做底盤(pán)裝甲

由于每個(gè)品牌車(chē)型的底盤(pán)防護情況不一樣，所以把車(chē)升起查看是最基本的方法。如果有一層表面毛糙的塑膠粘在車(chē)底，按壓有柔性，說(shuō)明是做過(guò)防護。如果是光滑裸露的鋼板，說(shuō)明沒(méi)有做防護。檢查時(shí)特別要注意車(chē)的輪弧、葉子板內側和連接鋼架等地方是否有防護，這些關(guān)鍵部位通常被廠(chǎng)家遺漏。

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三、底盤(pán)裝甲如何選擇產(chǎn)品材料

目前，市場(chǎng)上現在存在著(zhù)三大類(lèi)產(chǎn)品：

1、含瀝青成分的底盤(pán)防銹膠。是最早期的防銹產(chǎn)品，唯一可取的就是便宜，但是，瀝青在干了以后會(huì )產(chǎn)生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會(huì )造成"電池效應"，使車(chē)底盤(pán)的銹蝕更加厲害，對車(chē)的危害會(huì )更大。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤(pán)防銹膠做底盤(pán)裝甲。這是第一代的底盤(pán)裝甲產(chǎn)品，目前市場(chǎng)上已經(jīng)淘汰。

2、油性(溶劑性)底盤(pán)防銹膠。這類(lèi)產(chǎn)品都含有對人體有害的有毒物質(zhì)(用來(lái)做稀釋劑的溶劑，如甲苯)，會(huì )破壞環(huán)境和損害人體健康。所以在一些環(huán)保要求嚴格的歐美國家已很少人用了。另外，油性(溶劑性)產(chǎn)品的膠層很硬，稍為彎曲一下，膠層就會(huì )開(kāi)裂，缺少彈性，在底盤(pán)隔音這方面效果較差。第二代底盤(pán)裝甲產(chǎn)品。

3、水溶性底盤(pán)防銹膠。由于它的稀釋劑為水，不含有毒物質(zhì)，所以又稱(chēng)水溶性底盤(pán)防銹膠為環(huán)保型底盤(pán)防銹膠，現時(shí)在歐美國家大多是選用這類(lèi)產(chǎn)品。水溶性底盤(pán)防銹膠附著(zhù)力強、膠層彈性較好，底盤(pán)隔音效果顯著(zhù)，是做底盤(pán)裝甲的首選材料。

四、底盤(pán)裝甲是水性好還是油性好

事實(shí)上，二者所用的溶劑不同。其中，水性氣味更淡，更環(huán)保，更易清洗，(只要用水便可清洗干凈)；油性需要用汽油和天那水來(lái)清洗，而且水性的光澤度、柔韌性及彈性都比油性好，但是表干時(shí)間比油性慢，抗低溫能力比油性差?？傮w來(lái)說(shuō)各有利弊，如果駕駛的路況比較好的話(huà)做個(gè)水性的就行。

五、底盤(pán)裝甲注意事項

1、作業(yè)人員施工時(shí)做好必要的的防護措施，將口罩、手套戴上。

2、噴涂之后，防撞防銹底漆應均勻分布，并有足夠厚度。再對車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行噴涂，步驟同翼子板的噴涂。

3、約半小時(shí)之后，進(jìn)行第二次噴涂。作業(yè)之后，等待噴涂部位表干。

4、“底盤(pán)裝甲”分布均勻，呈黑色顆粒狀。取下遮蔽紙，并做好場(chǎng)地清潔工作。

5、操作時(shí)須保證對非施工部位的遮蔽保護，以防因噴涂而影響車(chē)輛的性能。

6、將輪胎裝好后，仔細檢查車(chē)身漆面是否有裝甲殘留物，如有應及時(shí)清理干凈。

提醒：現在汽車(chē)底盤(pán)的位置都很低，離地面近，常常會(huì )被飛起的砂石撞擊。在凹凸不平的路面上，底盤(pán)“拖底”現象屢見(jiàn)不鮮，甚至發(fā)生油箱破裂造成嚴重事故。所以對于廣大車(chē)主而言，新車(chē)進(jìn)行底盤(pán)裝甲施工不僅是對自己行車(chē)安全的呵護，也是確保新車(chē)價(jià)值的最好方式。