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很多汽油車(chē)的分電器觸點(diǎn)臂頂塊都采用塑料的，它帶來(lái)的常見(jiàn)故障是行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機水溫在80℃時(shí)，消聲器開(kāi)始發(fā)出“噠、噠”聲，動(dòng)力隨水溫上升而下降，噠噠聲隨水溫上升而加劇，待水溫達90℃以上，該車(chē)便自行熄火，且不能立即起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機自行冷卻后，方可起動(dòng)，但行駛一段時(shí)間后又舊病復發(fā)。
這一故障的原因是：汽車(chē)行駛一段里程后，發(fā)動(dòng)機溫度已達80-90℃，再加上六角凸輪與活動(dòng)觸點(diǎn)臂頂塊高速摩擦產(chǎn)生高溫，使分電器活動(dòng)觸點(diǎn)頂塊承受不住高溫而使活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧彈力變化很小，甚至消失，導致發(fā)動(dòng)機熄火。待發(fā)動(dòng)機自然冷卻后，塑料頂塊又復原形，觸點(diǎn)間隙正常，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系工作也恢復正常。檢修時(shí)更換了幾副觸點(diǎn)都無(wú)濟于事，最后換用絕緣硬質(zhì)膠木經(jīng)過(guò)適當加工，做成頂塊。該車(chē)運行五公里未出現頂塊變形故障。為了防止事故，應用絕緣硬質(zhì)膠木或耐高溫的塑料頂塊代替普通塑料頂塊。
這一故障的原因是：汽車(chē)行駛一段里程后，發(fā)動(dòng)機溫度已達80-90℃，再加上六角凸輪與活動(dòng)觸點(diǎn)臂頂塊高速摩擦產(chǎn)生高溫，使分電器活動(dòng)觸點(diǎn)頂塊承受不住高溫而使活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧彈力變化很小，甚至消失，導致發(fā)動(dòng)機熄火。待發(fā)動(dòng)機自然冷卻后，塑料頂塊又復原形，觸點(diǎn)間隙正常，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系工作也恢復正常。檢修時(shí)更換了幾副觸點(diǎn)都無(wú)濟于事，最后換用絕緣硬質(zhì)膠木經(jīng)過(guò)適當加工，做成頂塊。該車(chē)運行五公里未出現頂塊變形故障。為了防止事故，應用絕緣硬質(zhì)膠木或耐高溫的塑料頂塊代替普通塑料頂塊。
