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大眾CC繼電器導致行車(chē)偶爾聳車(chē)故障

有 371 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的大眾CC轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)儀表上EPC燈和排放故障燈亮,行駛過(guò)程中偶爾聳車(chē)。經(jīng)過(guò)試車(chē)現象屬實(shí)。點(diǎn)火

  一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的大眾CC轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)儀表上EPC燈和排放故障燈亮,行駛過(guò)程中偶爾聳車(chē)。經(jīng)過(guò)試車(chē)現象屬實(shí)。點(diǎn)火啟動(dòng)后,儀表上EPC燈和OBD燈常亮,怠速運轉時(shí)發(fā)動(dòng)機聲音比較正常,部分負荷時(shí)燃油高壓泵噪音很大,空加油比較順暢。

    檢查診斷:因儀表上故障幻亮,故連接VAS5052A進(jìn)入網(wǎng)關(guān)安裝列表檢查發(fā)現:發(fā)動(dòng)機電子裝置內有一故障碼,進(jìn)一步檢查發(fā)現其控制單元內存儲有一故障碼“08852 P2294燃油壓力調節器2控制電路”,且不可清除。怠速時(shí)讀取106組數據值為:173.29bar,處于應急狀態(tài),由此可以判定燃油壓力調節閥未工作。



    查看燃油壓力調節器供電電路得知,該元件供電通過(guò)SB17由J757(發(fā)動(dòng)機元件供電繼電器即高壓油泵繼電器,控制號100)控制,檢查SB17保險無(wú)電供給,檢查J757繼電器(其不工作時(shí)是常開(kāi)狀態(tài))時(shí)發(fā)現該繼電器觸點(diǎn)與另一端粘連不能分開(kāi)。
    正常著(zhù)車(chē)情況下此處(S817)應該有12V以上的電壓。發(fā)動(dòng)機元件供電繼電器故障(觸點(diǎn)與另一端粘連不能分開(kāi))。

    故障排除:更換發(fā)動(dòng)機元件供電繼電器(100),試車(chē)故障排除。
    案例點(diǎn)評:出現此問(wèn)題后,應根據故障碼對應電路圖查處和哪些電器元件有關(guān),并逐一排除,做到一次修復。
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