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汽車(chē)電路和電器故障的常用診斷方法

有 359 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:隨著(zhù)現代汽車(chē)電子設備的增多,汽車(chē)電路及電器出現的故障愈顯復雜。發(fā)生故障后,選用合適的診斷方法為能否順利排除故障的關(guān)鍵。為

隨著(zhù)現代汽車(chē)電子設備的增多,汽車(chē)電路及電器出現的故障愈顯復雜。發(fā)生故障后,選用合適的診斷方法為能否順利排除故障的關(guān)鍵。為此下面介紹幾種汽車(chē)電路、電器故障的常用診斷方法。

    (1)觀(guān)察法 電路、電器出現故障后,通過(guò)對導線(xiàn)和電器元件可能產(chǎn)生的高溫、冒煙,甚至出現電火花、焦糊氣味等,靠觀(guān)察和嗅覺(jué)(聞氣味)來(lái)發(fā)現較為淺顯的故障部位。

    (2)觸摸法 用手觸摸電器元件表面,根據溫度的高低進(jìn)行故障診斷。電器元件正常工作時(shí),應有合適的工作溫度,若溫度過(guò)高、過(guò)低,將意味著(zhù)有故障。例如:起動(dòng)機運轉無(wú)力時(shí),若蓄電池極樁與導線(xiàn)接觸不良,觸摸時(shí)將有燙手感覺(jué);當發(fā)動(dòng)機出現少數氣缸不工作或工作不良時(shí),可用手觸摸火花塞外表面,溫度偏低的為故障氣缸。

    (3)試燈法 用試燈將已經(jīng)出現或懷疑有問(wèn)題的電路連接起來(lái),通過(guò)觀(guān)察試燈的亮與不亮或亮的程度,來(lái)確診某段電路的故障情況。

    (4)短路法 當低壓電路斷路時(shí),用導線(xiàn)或螺絲刀等將某一線(xiàn)路或總成短路,以檢驗和確定故障部位。如制動(dòng)燈不亮時(shí),可在踏下制動(dòng)踏板后,用螺絲刀將制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)兩接柱連接以檢驗制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)是否良好。對于現代汽車(chē)的電子設備而言,應慎用短路法來(lái)診斷故障,以防止短路時(shí)因瞬間電流過(guò)大而損壞電子設備。

    (5)機件更換法 對于難以診斷且故障涉及面大的故障,可利用更換機件的方法以確定或縮小故障范圍。如高壓火花弱,若懷疑是電容器故障時(shí),可換用良好的電容器進(jìn)行試火,若火花變強,說(shuō)明原電容器損壞,否則應繼續查找。

    (6)高壓試火法 當發(fā)動(dòng)機工作不良或少數氣缸不工作時(shí),可將高壓分缸線(xiàn)火花塞端取下,距離火花塞5-7mm試火。若發(fā)動(dòng)機工況好轉,表明該缸工作失常。在試火過(guò)程中,還可以通過(guò)觀(guān)察高壓火花的強、弱、無(wú)火等現象來(lái)判斷點(diǎn)火系統的工作是否正常。

    (7)儀表檢測法 利用萬(wàn)用表等儀表,對電器元件進(jìn)行檢測,以確定其技術(shù)狀況。對現代汽車(chē)上越來(lái)越多的電子設備來(lái)說(shuō),儀表檢測法有省時(shí)、省力和診斷準確的優(yōu)點(diǎn),但要求操作者必須具備熟練應用萬(wàn)用表的技能,以及對汽車(chē)電器元件的原理、標準數據能準確地把握。

    汽車(chē)電路和電器故障的診斷方法很多,但就其過(guò)程而言,還是比較復雜的,因此維修人員在掌握基本方法的同時(shí),應努力鉆研新技術(shù),以適應不斷高速發(fā)展的高新技術(shù)的需要。

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