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一輛行駛里程約6萬(wàn)km，車(chē)型為E70，搭載N55發(fā)動(dòng)機的2012年寶馬X5運動(dòng)型多功能車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)轉彎時(shí)底盤(pán)有異響。
檢查分析：維修人員試車(chē)確認，異響來(lái)自前軸部位。檢查底盤(pán)，未發(fā)現有外部損壞的零件。該車(chē)為全時(shí)四驅?zhuān)D彎時(shí)前軸出現異響，說(shuō)明與前輪驅動(dòng)系統有關(guān)。
為了隔離故障，將分動(dòng)器控制單元的熔絲拔下，這樣一來(lái)，前后扭矩分配便成了0:100，即完全由后輪來(lái)驅動(dòng)車(chē)輛。斷開(kāi)前輪驅動(dòng)后試車(chē)，故障現象消失。插回熔絲后反復試車(chē)，確認異響來(lái)自分動(dòng)器內部。
故障排除：更換分動(dòng)器總成后試車(chē)，確認故障排除。
