80%異音來(lái)源 李仔串+防傾桿固定座
    現代市售車(chē)款為有效抑制側傾，多半附有原廠(chǎng)防傾桿，固定防傾桿的固定座與李仔串橡皮因行駛時(shí)的各種方向力道作用而磨擦，長(cháng)時(shí)間去緩沖力道就會(huì )讓橡皮破損、老化，一旦這些橡皮失去原本該有的緩沖吸震功能，變成金屬與金屬直接撞擊，令人感冒的異音自然四起。通常李仔串出狀況的機會(huì )相當高，應將李仔串視為消耗品，在改裝避震器與防傾桿后，因整體作用的力道更加強烈直接，出問(wèn)題的機會(huì )更大，只要換新品就能解決此一問(wèn)題。日系一支副廠(chǎng)李仔串約300～600元不等。至于防傾桿固定座的C型環(huán)橡皮，因扭曲作動(dòng)的力道較小，損壞的情況比較低，原廠(chǎng)部品約有3萬(wàn)到5萬(wàn)公里的壽命，不過(guò)固定座橡皮一旦破損，會(huì )發(fā)出相當大的“扣漏、扣漏”聲，更換新品的代價(jià)約200～400元左右！
    底盤(pán)異音之二
　　傳動(dòng)軸內、外接頭
　　看似粗壯的傳動(dòng)軸，其實(shí)也是產(chǎn)生異音的來(lái)源之一。一般來(lái)說(shuō)，在正常的使用情況下，傳動(dòng)軸要發(fā)生異音的機會(huì )并不大，原廠(chǎng)部品用個(gè)10萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)傳動(dòng)軸最大罩門(mén)就是包覆在內、外接頭上的防塵套。橡膠制成的防塵套，當然免不了老化破損的命運，尤其是外接頭的防塵套還會(huì )因輪胎轉向而拉扯緊縮，一旦防塵套破裂，就有可能卷入飛沙走石，這些碎石沙粒與原本緊密接合的萬(wàn)向接頭相互磨蝕，會(huì )讓萬(wàn)向接頭的間隙愈來(lái)愈大，進(jìn)而產(chǎn)生異音。傳動(dòng)軸的異音因內、外接頭而有所不同，外接頭在轉彎時(shí)會(huì )有“ㄎㄧㄚ、ㄎㄧㄚ”聲，內接頭則是在加速、起步、爬坡等動(dòng)力突然輸出時(shí)會(huì )產(chǎn)生“ㄎㄚ、ㄎㄚ”的聲音，如果傳動(dòng)軸已經(jīng)發(fā)生上述異音，解決的辦法只有更換新品一途，日系車(chē)約5000～8000元左右，整理過(guò)的再生品最便宜約1000元出頭就有，因此時(shí)常檢查傳動(dòng)軸上的防塵套是相當重要的，可在每次換油保養時(shí)順便檢查，一旦出現破損就將防塵套更新，達到花小錢(qián)省大錢(qián)之效。