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檢測內容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷(如傳動(dòng)軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器、球頭)及底盤(pán)銹蝕檢查。雖然每輛汽車(chē)出廠(chǎng)前，汽車(chē)底盤(pán)在出廠(chǎng)前都做過(guò)防銹處理，有的甚至經(jīng)過(guò)雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，因此在路況較好的城市路面行駛，不需要經(jīng)常檢查。
但如果是在山路或者泥濘路行駛底盤(pán)被銹蝕的可能性就大大增加，特別是泥漿等臟物極易附著(zhù)在底盤(pán)上，一些不斷敲打底盤(pán)的砂石也會(huì )將底盤(pán)原先有的底盤(pán)裝甲等保護層剝落，底盤(pán)被銹蝕的可能性變大。因此車(chē)輛即使是只行駛了幾千公里，還遠遠沒(méi)有到一萬(wàn)公里，底盤(pán)檢查還是很有必要的。（新浪)
