這個(gè)季節春寒料峭,正是雨雪盛行的時(shí)候。在這樣的季節做好汽車(chē)底盤(pán)的養護尤為重要。汽車(chē)在風(fēng)雨中行駛,底盤(pán)很容易受到侵蝕,特別是在下完雪以后,很多城市為使積雪盡早融化,都會(huì )在路面上撒鹽、融雪劑,這些物質(zhì)附著(zhù)到汽車(chē)底盤(pán)后,對底盤(pán)的腐蝕作用非常明顯。那么,該如何解決這個(gè)問(wèn)題呢?底盤(pán)裝甲應該是解決這個(gè)問(wèn)題行之有效的方法。
底盤(pán)裝甲的概述
“底盤(pán)裝甲”、“底盤(pán)封塑”是近幾年底盤(pán)防銹護理的新項目。雖然叫法不同,但都是在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車(chē)的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。底盤(pán)裝甲是對這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤(pán)裝甲可以有效防護路面砂石對底盤(pán)的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預防酸、堿、鹽對底盤(pán)鐵板的腐蝕;防止底盤(pán)螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導,增加駕駛寧靜感;阻止底盤(pán)鐵板熱傳導,使駕駛室內冬暖夏涼。
目前市面上底盤(pán)裝甲的價(jià)位在800~3000元不等。價(jià)位的高低是由所使用的材料、噴涂的厚度、施工的工藝、質(zhì)量等因素所決定的。
底盤(pán)的防銹材料大致可分為瀝青型、水溶油漆型和橡膠樹(shù)型等。瀝青型漆層的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低,但是在夏季易回粘、粘灰,而冬季易裂縫。水溶油漆型涂層的溶劑是水,具有施工安全、彈性較好的特點(diǎn),屬環(huán)保型涂層。橡膠樹(shù)脂型涂層綜合了橡膠的彈性和樹(shù)脂的固化性能,具有高彈性、高附著(zhù)力、耐候性好、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn),比較適合雨水較多的南方。缺點(diǎn)是施工時(shí)需要有機溶劑。了解這些原料的特點(diǎn),對于選擇合適材料作為底盤(pán)裝甲是非常重要的。
涂裝底盤(pán)裝甲的必要性
現在很多車(chē)主除了按規定定期換油、做常規保養外,還會(huì )經(jīng)常為汽車(chē)做一些外表漆面的打蠟、封釉、拋光之類(lèi)的美容,更會(huì )不惜重金裝飾車(chē)輛的車(chē)室內外,把它裝扮得很有個(gè)性。但是,他們往往都忽視了底盤(pán)板面的防護。因此,有些車(chē)看起來(lái)亮麗光鮮、個(gè)性十足,而底盤(pán)早已“千瘡百孔,面目全非”了。底盤(pán)的腐蝕較為緩慢,是日積月累形成的,不像打不著(zhù)火那樣讓人著(zhù)急,也不像漆面臟污、劃傷那么直觀(guān),所以一直被人忽視。當突然有一天發(fā)現面目全非的時(shí)候,就不得不采取換廂板、焊補的方法,既費工又費力。
造成車(chē)底早期損壞的原因有以下幾點(diǎn)。
1、車(chē)輛高速行駛時(shí),路面砂石飛濺并不停地撞擊,日積月累破壞了原車(chē)底盤(pán)的防銹層(鍍鋅層,防銹漆)。
2、南方雨水中的鹽分、北方雪雨中的酸、堿以及融雪劑中的鹽等物質(zhì)長(cháng)期腐蝕著(zhù)鐵板。
3、人們習慣于在新車(chē)內鋪一層地板革,雖然美化了室內,便于清潔,但是破壞了原車(chē)地毯的透氣性,使車(chē)廂地毯下面經(jīng)常處于潮濕環(huán)境,未揮發(fā)的水蒸氣漸漸破壞了底盤(pán)的防銹漆。防銹層一旦脫落就會(huì )腐蝕鐵板。
我們知道,底盤(pán)除了是乘員的載體,也是車(chē)輪骨架安裝的基礎,一旦腐蝕、松動(dòng)就會(huì )引起定位失準,嚴重影響行駛的穩定性,并直接影響著(zhù)駕駛員的安危。因此做好底盤(pán)的早期防護,對延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命,提高使用價(jià)值,增加駕駛安全性是很有必要的。
底盤(pán)裝甲的施工要領(lǐng)
1、產(chǎn)品特點(diǎn)及成份:馳耐普底盤(pán)裝甲采用美國進(jìn)口配方,以天然橡膠衍生物為基材,納米二氧化硅作用的硅橡膠處理,不含有毒物質(zhì),高環(huán)保、高附著(zhù)力,塑性、韌性強,與底盤(pán)金屬結合緊密,密封性更強,防腐徹底。
2、施工工具:①?lài)娮炜趶皆?mm以上的噴槍一把;②用于遮蓋不施工部位的報紙、紙膠帶若干;③用于涂刷不宜噴涂部位的排刷一把;④用于清洗工作的毛巾、鋼絲刷、高壓水壺、120#水砂紙、鐵鏟刀、吹氣槍、除油劑等。⑤施工人員防護使用的手套、防護帽、防護鏡、防護口罩;⑥舉升機和0.4MPa壓力以上的氣源;⑦必需的拆裝工具等。
3、操作工序:①初步清洗:將施工車(chē)輛開(kāi)進(jìn)洗車(chē)房進(jìn)行全車(chē)清洗。重點(diǎn)沖去底盤(pán)下部、輪胎上方等部位的大塊泥沙,擦干車(chē)輛外部水份。②拆除附件:將車(chē)開(kāi)到舉升機上,拆去四輪;然后把擋泥板、輪胎上方的內襯拆除。③徹底清潔、除銹:將車(chē)輛舉升至一定高度,將四輪內襯里面、底板下面的死角用鐵鏟刀、鋼絲刷、砂紙,并配合高壓水壺等進(jìn)行徹底清潔,發(fā)現起皮、脫落的涂層用灰鏟鏟去,生銹的部位用砂紙拋光,再用高壓水壺沖洗,確保無(wú)塵土、無(wú)銹。只有清潔干凈,才能保證施工質(zhì)量。 ④風(fēng)干:先用毛巾擦拭,再用風(fēng)槍風(fēng)干。毛巾要經(jīng)常放在清水中清洗,保持干凈。⑤除油:用除油劑將施工部位均勻擦拭一遍,確保無(wú)油、無(wú)蠟。⑥密封:將底盤(pán)下面的排氣管、傳動(dòng)軸、剎車(chē)盤(pán)、減震器用報紙包裹,膠帶粘貼;同時(shí),將汽車(chē)的漆面整個(gè)封蓋嚴密,防止飛濺上裝甲材料。⑦噴涂:將氣泵氣壓調至0.6MPa,接上馳耐普底盤(pán)裝甲專(zhuān)用噴槍?zhuān)蜷_(kāi)底盤(pán)裝甲容器罐蓋,把里面的拉環(huán)提起,去除封口,把專(zhuān)用噴槍旋在包裝罐瓶口上,即可進(jìn)行噴涂。
操作時(shí),噴槍與施工包裝面保持25cm左右的距離,來(lái)回均勻噴涂,建議噴涂3~4遍。在第一次噴涂完畢以后,對孔洞裂縫處應使用膩子封刮平整,再次噴涂。每遍之間間隔15min,厚度保持在
1.5mm以上才能保證它的隔音效果。
最后要去除粘貼物。施工完畢,略等20分鐘左右,應去除封蓋物。如果在不應噴涂物體的漆面上有飛濺的裝甲材料,可用毛巾沾少許酒精、汽油等清洗干凈。裝上拆除的附件,將擋泥板、車(chē)輪內襯、車(chē)胎裝回原位。一定要保證安裝質(zhì)量,不得漏裝螺絲、卡扣等,至此大功告成。
噴裝底盤(pán)裝甲的注意事項
施工后應將車(chē)輛干燥1h左右才可以出廠(chǎng),并且48h之內不要對底盤(pán)進(jìn)行高壓水槍沖洗。施工人員操作時(shí)注意呼吸道、眼睛的防護。眼睛一旦進(jìn)入異物立即用清水沖洗。噴涂時(shí),應選擇通風(fēng)開(kāi)放處。如使用其它品牌產(chǎn)品,因配比、稀釋方法略有差異,應首先閱讀產(chǎn)品標簽,按標簽說(shuō)明操作。
保護好汽車(chē)底盤(pán),使車(chē)輛不受外來(lái)雨雪的腐蝕,并延長(cháng)它的使用壽命,這對車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件值得欣慰和高興的事情。



