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一輛行駛里程約6.2萬(wàn)km，搭載HFC4GA3-C 2.0L雙頂置凸輪16氣門(mén)電控汽油發(fā)動(dòng)機（額定功率100kW、發(fā)動(dòng)機采用德?tīng)柛ｋ娍叵到y）和5速手動(dòng)變速器的2012年HFC6510A3C7R3F江淮瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)。該車(chē)因發(fā)動(dòng)機不能正常熄火而要求救援，。
另?yè)蛻?hù)陳述，該車(chē)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙無(wú)反應（發(fā)動(dòng)機不能正常熄火），且點(diǎn)火鑰匙在鎖體內能夠自由自動(dòng)，現在已強行逼擋將發(fā)動(dòng)機熄火，但儀表盤(pán)內的各指示燈及儀表仍不能熄滅。
故障診斷：維修人員到了救援目的地后，經(jīng)檢查驗證，故障現象恰如客戶(hù)所述。維修人員懷疑點(diǎn)火鎖本體內的鎖芯下部的聯(lián)動(dòng)桿斷裂而不能與點(diǎn)火器正常聯(lián)動(dòng)，于是，拆下組合開(kāi)關(guān)上、下護罩對點(diǎn)火鎖進(jìn)行檢查，發(fā)現用于連接點(diǎn)火器與點(diǎn)火鎖殼體之間的3號小螺絲已掉落（不在鎖體上），故導致點(diǎn)火器與鑰匙鎖芯下部的聯(lián)動(dòng)桿不能聯(lián)動(dòng)。
故障排除：經(jīng)維修人員仔細查找，發(fā)現掉落的小螺絲仍在底板地墊上，將其小螺絲重新安裝到點(diǎn)火鎖上，并擰緊。經(jīng)反復驗證，點(diǎn)火鑰匙能夠正常使用，至此故障排除。
故障總結：瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)原引用韓國現代H1技術(shù)，主要零部件經(jīng)國產(chǎn)化后，其質(zhì)量有所差異，其中點(diǎn)火鎖本體上的小螺絲松動(dòng)、掉落是常會(huì )發(fā)生的小事。一旦出現上述現象，點(diǎn)火鑰匙將失靈，不能對發(fā)動(dòng)機及儀表電路進(jìn)行有效控制，故出現本文開(kāi)頭所述的發(fā)動(dòng)機不能正常熄火。當客戶(hù)遇到上述故障現象時(shí)（發(fā)動(dòng)機不能正常熄火），只要拆下轉向盤(pán)下方的下護板以及組合開(kāi)關(guān)上、下護罩，找到原來(lái)的固定小螺絲3號（約20mm長(cháng)），用一小型十字螺絲刀將其安裝到位即可。
安裝小螺絲前需注意以下幾點(diǎn)：
（1）首先，須將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖鎖芯內并轉動(dòng)到“ON”位置，因此時(shí)點(diǎn)火器狀態(tài)處于“ON”擋位置。
（2）然后將點(diǎn)火鎖體下方的點(diǎn)火器慢慢朝上托起，確保點(diǎn)火鎖內的鎖芯聯(lián)動(dòng)桿與點(diǎn)火器上的座孔相吻合。
（3）用手托住點(diǎn)火器，并轉動(dòng)點(diǎn)火鑰匙，發(fā)動(dòng)機及儀表電路能夠正常受點(diǎn)火鑰匙控制，說(shuō)明聯(lián)動(dòng)桿與點(diǎn)火器座孔正好吻合，此時(shí)開(kāi)始安裝脫落的小螺絲，并將其擰緊即可。
另外，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)點(diǎn)火鎖芯及聯(lián)動(dòng)桿損毀現象也較多，一旦出現鎖芯或聯(lián)動(dòng)桿損毀現象，發(fā)動(dòng)機也將無(wú)法熄火（或無(wú)法啟動(dòng)），只有強行逼擋或拔下點(diǎn)火鎖與車(chē)身線(xiàn)束相連接的連接器。不過(guò)，更換點(diǎn)火鎖鎖芯需要一定的技巧，需要用一個(gè)尖錐頂住點(diǎn)火鎖殼體上的小圓孔，然后將點(diǎn)火鑰匙轉到“ON”位置，才能將點(diǎn)火鑰匙與鎖芯及聯(lián)動(dòng)桿一起拔出來(lái)。
另?yè)蛻?hù)陳述，該車(chē)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙無(wú)反應（發(fā)動(dòng)機不能正常熄火），且點(diǎn)火鑰匙在鎖體內能夠自由自動(dòng)，現在已強行逼擋將發(fā)動(dòng)機熄火，但儀表盤(pán)內的各指示燈及儀表仍不能熄滅。
故障診斷：維修人員到了救援目的地后，經(jīng)檢查驗證，故障現象恰如客戶(hù)所述。維修人員懷疑點(diǎn)火鎖本體內的鎖芯下部的聯(lián)動(dòng)桿斷裂而不能與點(diǎn)火器正常聯(lián)動(dòng)，于是，拆下組合開(kāi)關(guān)上、下護罩對點(diǎn)火鎖進(jìn)行檢查，發(fā)現用于連接點(diǎn)火器與點(diǎn)火鎖殼體之間的3號小螺絲已掉落（不在鎖體上），故導致點(diǎn)火器與鑰匙鎖芯下部的聯(lián)動(dòng)桿不能聯(lián)動(dòng)。
故障排除：經(jīng)維修人員仔細查找，發(fā)現掉落的小螺絲仍在底板地墊上，將其小螺絲重新安裝到點(diǎn)火鎖上，并擰緊。經(jīng)反復驗證，點(diǎn)火鑰匙能夠正常使用，至此故障排除。
故障總結：瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)原引用韓國現代H1技術(shù)，主要零部件經(jīng)國產(chǎn)化后，其質(zhì)量有所差異，其中點(diǎn)火鎖本體上的小螺絲松動(dòng)、掉落是常會(huì )發(fā)生的小事。一旦出現上述現象，點(diǎn)火鑰匙將失靈，不能對發(fā)動(dòng)機及儀表電路進(jìn)行有效控制，故出現本文開(kāi)頭所述的發(fā)動(dòng)機不能正常熄火。當客戶(hù)遇到上述故障現象時(shí)（發(fā)動(dòng)機不能正常熄火），只要拆下轉向盤(pán)下方的下護板以及組合開(kāi)關(guān)上、下護罩，找到原來(lái)的固定小螺絲3號（約20mm長(cháng)），用一小型十字螺絲刀將其安裝到位即可。
安裝小螺絲前需注意以下幾點(diǎn)：
（1）首先，須將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖鎖芯內并轉動(dòng)到“ON”位置，因此時(shí)點(diǎn)火器狀態(tài)處于“ON”擋位置。
（2）然后將點(diǎn)火鎖體下方的點(diǎn)火器慢慢朝上托起，確保點(diǎn)火鎖內的鎖芯聯(lián)動(dòng)桿與點(diǎn)火器上的座孔相吻合。
（3）用手托住點(diǎn)火器，并轉動(dòng)點(diǎn)火鑰匙，發(fā)動(dòng)機及儀表電路能夠正常受點(diǎn)火鑰匙控制，說(shuō)明聯(lián)動(dòng)桿與點(diǎn)火器座孔正好吻合，此時(shí)開(kāi)始安裝脫落的小螺絲，并將其擰緊即可。
另外，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)點(diǎn)火鎖芯及聯(lián)動(dòng)桿損毀現象也較多，一旦出現鎖芯或聯(lián)動(dòng)桿損毀現象，發(fā)動(dòng)機也將無(wú)法熄火（或無(wú)法啟動(dòng)），只有強行逼擋或拔下點(diǎn)火鎖與車(chē)身線(xiàn)束相連接的連接器。不過(guò)，更換點(diǎn)火鎖鎖芯需要一定的技巧，需要用一個(gè)尖錐頂住點(diǎn)火鎖殼體上的小圓孔，然后將點(diǎn)火鑰匙轉到“ON”位置，才能將點(diǎn)火鑰匙與鎖芯及聯(lián)動(dòng)桿一起拔出來(lái)。
