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一輛行駛里程約19萬(wàn)km的2007年奧迪A6L 2.4轎車(chē)。該車(chē)輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機控制單元報“缸3壓力過(guò)高”。
故障診斷：客戶(hù)描述車(chē)輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì )抖動(dòng)，讀取故障碼“缸3壓力過(guò)高”，在引導功能內沒(méi)有針對此故障碼的指導意見(jiàn)。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點(diǎn)火線(xiàn)圈，更換汽油，添加G17故障無(wú)法排除。因之前我站曾經(jīng)遇到一過(guò)路車(chē)，做保養順便執行24U7行動(dòng)后出現“缸6壓力過(guò)高”的故障，因時(shí)間問(wèn)題客戶(hù)帶著(zhù)問(wèn)題離開(kāi)我站，后跟蹤客戶(hù)更換壓力調節閥后故障排除，試換此車(chē)壓力調節閥故障依舊。因兩車(chē)都執行過(guò)24U7行動(dòng)，會(huì )不會(huì )與它有關(guān)？隨后找來(lái)一未執行24U7行動(dòng)發(fā)動(dòng)機電腦匹配上試車(chē)，行駛到130km/h時(shí)排放燈及ESP指示燈亮起，控制單元報4缸失火，試換4缸點(diǎn)火線(xiàn)圈故障排除，將執行24U7行動(dòng)的發(fā)動(dòng)機控制單元重新?lián)Q到此車(chē)故障排除。
故障排除：更換4缸點(diǎn)火線(xiàn)圈。
故障總結：錯誤故障碼會(huì )使我們走很多彎路，是否與升級后軟件有關(guān)請老師指導。
