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故障現象：一輛上汽名爵MG7轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機起動(dòng)著(zhù)機后，怠速運轉時(shí)劇烈抖動(dòng)，加速時(shí)車(chē)身嚴重抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足。
檢查分析：首先用故障檢測儀進(jìn)行檢測，調得的故障代碼有P1300、P1316和P0302。根據故障代碼含義，檢查第2缸的工作情況。“斷缸”后發(fā)動(dòng)機工作狀況沒(méi)有任何反應，說(shuō)明第2缸工作不良，或者根本就沒(méi)有工作。拆下火花塞觀(guān)察，發(fā)現第2缸火花塞與其他3個(gè)氣缸的在顏色上有明顯區別，第2缸火花塞電極顏色發(fā)白，而其他3個(gè)氣缸的火花塞電極顏色為正常的褐色。將第2缸和第3缸活塞置于上止點(diǎn)，用強光燈進(jìn)行觀(guān)察，發(fā)現第2缸活塞表面沒(méi)有積炭(活塞表面有水，積炭被水清洗得比較干凈)，第3缸活塞表面有黑色的積炭。測量氣缸壓力，4個(gè)氣缸的氣缸壓力均正常，將冷卻液添加至正常液位后，清除第2缸內的水，將火花塞及點(diǎn)火線(xiàn)圈安裝好后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機試驗，發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)儲液罐中有大量的氣泡冒出。將儲液罐蓋旋緊后運轉發(fā)動(dòng)機，發(fā)現節溫器在90 qC左右時(shí)完全開(kāi)啟，電子風(fēng)扇在104℃時(shí)開(kāi)始低速運轉。
將發(fā)動(dòng)機熄火后立即取下火花塞觀(guān)察氣缸內的情況，此時(shí)第2缸內沒(méi)有水氣。再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機讓其運轉10 min，熄火后再等待10 min，然后再取下火花塞觀(guān)察第2缸內的情況，此時(shí)發(fā)現該缸活塞表面有水分。初步懷疑故障是氣缸墊密封不嚴所致。于是拆檢氣缸蓋檢查氣缸墊，果然發(fā)現氣缸墊有問(wèn)題，導致發(fā)動(dòng)機熄火后冷卻液進(jìn)入氣缸。
排除方法：更換氣缸墊。
