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一輛行駛里程約8萬(wàn)km，配置M62型發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器的寶馬X5 SUV。用戶(hù)反映：該車(chē)在冷車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)嚴重，隨著(zhù)溫度逐漸升高，故障癥狀逐漸減弱。
接車(chē)后：對發(fā)動(dòng)機系統進(jìn)行常規檢查，沒(méi)有明顯的異?，F象。更換火花塞和燃油濾清器，清洗噴油器和電子節氣門(mén)，故障癥狀沒(méi)有改善。測量燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣歧管的密封性，各連接件和密封件都完好無(wú)損。將進(jìn)氣歧管拆下來(lái)，清除內部積炭，試車(chē)，故障依舊。
連接診斷儀進(jìn)行自診斷，發(fā)動(dòng)機系統有多個(gè)故障碼。清碼后試車(chē)，重新讀取故障信息，結果有關(guān)于VANOS機構調節超限的故障碼。VANOS機構也就是可變凸輪軸正時(shí)調整機構，M62型是V8發(fā)動(dòng)機，采用雙VANOS機構，即進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸都設有VANOS調節裝置，因此共有4個(gè)VANOS調節裝置。由維修經(jīng)驗可知，VANOS調節裝置本身?yè)p壞的可能性較小，故障碼往往是配氣機構正時(shí)不對產(chǎn)生的。校對配氣機構的正時(shí)記號，正常。更換4個(gè)VANOS電磁閥，試車(chē)，故障徹底排除。
VANOS電磁閥用于控制VANOS調節裝置的機油油道路，確保VANOS調節裝置按照指令正常工作。VANOS調節裝置在怠速工況下不動(dòng)作，但如果VANOS電磁閥出現卡滯或泄漏問(wèn)題時(shí)，VANOS調節裝置就會(huì )在不應動(dòng)作的情況下動(dòng)作，造成發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)。VANOS電磁閥在冷態(tài)下更容易卡滯，泄油量較大，故障癥狀也較為明顯。
