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一輛行駛里程約21萬(wàn)km，車(chē)型為E90，搭載N46發(fā)動(dòng)機的2008年寶馬318i轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機故障燈亮。
檢查分析：維修人員檢測發(fā)動(dòng)機控制單元，發(fā)現故障碼278A----單位時(shí)間內怠速運行時(shí)的混合氣調校1過(guò)濃；2788----單位時(shí)間內怠速運行時(shí)的混合氣調校2過(guò)濃；274D----混合氣調校1低轉速時(shí)過(guò)??；274B-----混合氣調校2低轉速時(shí)過(guò)??；2B56----空氣流量計可信度低和2889----電子氣門(mén)控制系統最小升程時(shí)工作異常。
綜合故障碼所提供的信息，怠速濃低速稀，說(shuō)明噴油控制是正常的，問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機失速。結合進(jìn)氣門(mén)升程異常的提示，迅速判斷故障原因是氣門(mén)積炭。因為在這種情況下，發(fā)動(dòng)機的輸出扭矩有可能低于負載扭矩，從而產(chǎn)生失速。
故障排除：使用發(fā)動(dòng)機免拆清洗劑，徹底清除進(jìn)氣門(mén)積炭，反復試車(chē)確認故障排除。
