一輛行駛里程約16萬(wàn)km的奧迪A6 1.8T MT轎車(chē)。該車(chē)出現打開(kāi)空調時(shí)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)厲害的現象。
故障診斷:試車(chē)時(shí)發(fā)現,該車(chē)在怠速運轉下打開(kāi)空調發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)十分明顯,以致整個(gè)車(chē)身都有此抖動(dòng)。但關(guān)上空調后,抖動(dòng)明顯減弱,與其他1. 8T發(fā)動(dòng)機相比較,此時(shí)抖動(dòng)可以接受。在怠速情況下發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是噴油器噴油不均,造成發(fā)動(dòng)機各缸做功不一致,進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機的高頻振動(dòng)。但該車(chē)是在開(kāi)空調時(shí)才抖動(dòng)厲害,維修技師當初以為是壓縮機的機械故障,造成壓縮機的運轉阻力過(guò)大,使得發(fā)動(dòng)機負荷過(guò)大。要判定壓縮機運轉是否正常,唯一的辦法就是更換壓縮機試一試,然而這樣做工作量太大,為此決定先清洗噴油器,首先排除噴油器噴油不均的故障,詢(xún)問(wèn)駕駛員得知,該車(chē)行駛6萬(wàn)多km,但還未清洗過(guò)噴油器,而在正常使用情況噴油器應該每30000~50000km清洗一次。清洗完噴油器后試車(chē)開(kāi)空調發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)現象明顯減弱,這就說(shuō)明該車(chē)噴油器過(guò)臟,造成各缸噴油不均,在發(fā)動(dòng)機怠速情況下由于發(fā)動(dòng)機對外無(wú)功率輸出,抖動(dòng)不明顯;而在開(kāi)空調時(shí),增加了發(fā)動(dòng)機負荷,加劇了發(fā)動(dòng)機的抖動(dòng)。



