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一輛行駛里程僅6043km的雪佛蘭樂(lè )風(fēng)轎車(chē)，車(chē)主反映：車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)不點(diǎn)火。
故障診斷：樂(lè )風(fēng)發(fā)動(dòng)機采用雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式，即“廢火”法進(jìn)行火花分配。點(diǎn)火線(xiàn)圈共有三根導線(xiàn)：電源線(xiàn)(B)通向點(diǎn)火線(xiàn)圈內的兩個(gè)初級點(diǎn)火線(xiàn)圈，另外兩根(A、C)連接兩個(gè)初級線(xiàn)圈和發(fā)動(dòng)機控制模塊，分別控制1-4缸和2-3缸。當啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，發(fā)動(dòng)機控制模塊(ECM)根據收到的曲軸位置傳感器、爆振傳感器等輸入信號計算確定電子點(diǎn)火正時(shí)(EST)，并通過(guò)A線(xiàn)和C線(xiàn)觸發(fā)兩個(gè)初級線(xiàn)圈。檢查發(fā)現啟動(dòng)時(shí)不點(diǎn)火，燃油泵也不工作，檢查各保險絲都沒(méi)有熔斷。聯(lián)接TECH2檢查發(fā)現啟動(dòng)時(shí)有轉速信號，撥下點(diǎn)火線(xiàn)圈插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檢查，B線(xiàn)電源正常；A線(xiàn)電壓為0，正常；但是C線(xiàn)卻始終有個(gè)5～6V的電壓，不正常。拆下點(diǎn)火線(xiàn)圈檢查，發(fā)現點(diǎn)火線(xiàn)圈已因為長(cháng)期通電發(fā)熱燒蝕，可能原因有ECM內部損壞或線(xiàn)路故障。
故障排除：檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)路正常，更換發(fā)動(dòng)機控制模塊ECM和點(diǎn)火線(xiàn)圈，進(jìn)行ECM維修編程以后故障排除。
