故障現象：一輛2007 年產(chǎn)的皇冠2.5L 轎車(chē)來(lái)店維護時(shí)，客戶(hù)要求順便檢修一下發(fā)動(dòng)機工作抖動(dòng)，急加速有異響的故障。

故障診斷：首先確認故障現象。發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí)無(wú)異常，急加速有“略略”響聲。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機室蓋后，怠速過(guò)程中進(jìn)氣管部位有“嗤嗤”的類(lèi)似于放氣的聲音，頻率比較高;怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機有輕微抖動(dòng)，但不是很明顯;儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機故障指示燈不亮。

接著(zhù)根據由表及里的原則確認異晌部位。發(fā)動(dòng)怠速時(shí)機用昕診器昕診，進(jìn)氣管處響聲比較明顯，在氣門(mén)室蓋處沒(méi)有發(fā)現明顯異常。根據此現象，找了一個(gè)正常的進(jìn)氣管予以更換試驗，但是故障依舊。于是繼續查找發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)的原因。

連接上IT-2 檢測，沒(méi)有調到故障代碼;檢查數據流，也均基本正常，就是AfF傳感器跳動(dòng)幅度大于正常的同型號車(chē)，在3.00V-3.45V 快速變化，而正常車(chē)基本維持在3.22V～0.05V 。

利用主動(dòng)測試功能檢查各缸工作情況，發(fā)現第1 缸、3 缸、5 缸工作非常理想，但第2 缸、4 缸、6 斷缸居然沒(méi)有什么反應， 3 個(gè)氣缸不工作轎車(chē)能正常行駛?于是先拆下第2 缸、4 缸、6 缸進(jìn)行檢查。結果發(fā)現第2 缸火花塞電極發(fā)黑且有油污，判定是沒(méi)有正常工作所致，而第4 缸、6 缸的火花塞則比較正常，沒(méi)有明顯油污，只是顏色發(fā)紅(圖1 ) ，判定是汽油品質(zhì)不良，雜質(zhì)含量超標。根據火花塞的狀況分析，應該是第2 缸工作不良。

接著(zhù)測量這3 個(gè)氣缸的氣缸壓力，結果是第4 缸和第6 缸的氣缸壓力為1.3 MPa ，在正常范圍內，但第2 缸的氣缸壓力隨發(fā)動(dòng)機的轉動(dòng)而跳動(dòng)，讀數很低，不符合要求，看來(lái)故障點(diǎn)就在此。于是進(jìn)行拆檢。將氣門(mén)室蓋拆下后檢查，結果發(fā)現第2 缸排氣門(mén)彈簧斷裂(圖2) 。

故障排除：更換第2 缸氣門(mén)和氣門(mén)彈簧后，裝復發(fā)動(dòng)機試車(chē)，上述故障排除。