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一輛行駛里程約1.2萬(wàn)km的雪佛蘭新景程轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機有異響。此車(chē)裝配的是2. 0L發(fā)動(dòng)機，試車(chē)發(fā)現發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)有“噠、噠”的異響，用聽(tīng)診器仔細傾聽(tīng)對比，發(fā)現氣缸蓋內的液壓挺柱噪聲較大，缸體內部也有“檔、檔的異響。檢查機油油量正常，檢查機油壓力為450kPa，正常；拆下氣門(mén)室蓋檢查發(fā)現凸輪軸表面呈鐵銹色；各缸液壓挺柱的油槽兩邊有寬度各2mm的磨損帶；拆下油底殼發(fā)現機油顏色不太正常，發(fā)紅；拆檢各道大小瓦磨損不嚴重；此款發(fā)動(dòng)機采用半浮式活塞銷(xiāo)，將活塞連桿總成平放到桌面上，活塞銷(xiāo)垂直于桌面，用手按住活塞，另一只于握住連桿，上下晃動(dòng)，發(fā)現間隙很大。用壓床壓出活塞銷(xiāo)檢查，發(fā)現4個(gè)缸的活塞銷(xiāo)兩端與活塞的接合面上都有一半圓周磨損，也就是壓縮行程承壓面磨損嚴重，已形成一個(gè)明顯的臺階，用游標卡尺測量，磨損量達15～20 μm（絲）。將新的活塞銷(xiāo)裝入活塞孔，用手晃動(dòng)發(fā)現幾乎感覺(jué)不到間隙的存在，說(shuō)明活塞孔沒(méi)有明顯的磨損。
故障排除：更換活塞銷(xiāo)和全部的進(jìn)排氣門(mén)液壓挺柱后異響消失。
