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一輛行駛里程約11.3萬(wàn)km的2009年?yáng)|風(fēng)本田思鉑睿2. 4L轎車(chē)。該車(chē)在行駛過(guò)程中突然出現間斷性熄火，之后完全熄火，再也無(wú)法起動(dòng)。
故障診斷：
1）首先對該車(chē)進(jìn)行檢查，發(fā)現該車(chē)能迅速起動(dòng)，只是起動(dòng)后無(wú)論踩下或松開(kāi)加速踏板均很快熄火，但此時(shí)儀表板上的故障指示燈（MIL）卻不閃爍。
2）使用 HDS本田專(zhuān)用故障診斷儀檢查，故障診斷儀顯示無(wú)故障碼。
3）在檢查時(shí)還發(fā)現，當拔下空氣質(zhì)量流量傳感器接線(xiàn)插頭時(shí)，發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后卻能運行，但怠速不穩，加速不良且儀表上的故障指示燈閃爍。
4）對空氣質(zhì)量流量（MAF）傳感器電路進(jìn)行測試，線(xiàn)路正常，因此只有MAF傳感器、故障。
5）更換空氣質(zhì)量傳感器并清除故障碼后，發(fā)動(dòng)機恢復正常。
維修小結：自診斷功能只能識別空氣質(zhì)量傳感器線(xiàn)路是否短路或斷路故障，卻不能識別空氣流量傳感器的錯誤信號，致使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后即熄火。當拔下傳感器接線(xiàn)插頭時(shí)，由于電腦可識別此處為故障， ECM/PCM便進(jìn)人保護狀態(tài)。因此，發(fā)動(dòng)機能運行，但運轉性能不好，MIL也點(diǎn)亮。
