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一輛新款北京現代悅動(dòng)轎車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機故障指示燈突然點(diǎn)亮。
接車(chē)后：使用故障診斷儀進(jìn)行全車(chē)系統掃描，發(fā)現發(fā)動(dòng)機控制單元存有故障碼P0296，含義為燃油修正稀。如果B1S1信號相對于B1S2控制器值提前，電腦就會(huì )記錄P2096。查看數據流，發(fā)現后氧傳感器變化緩慢，前氧傳感器工作正常。用燃油壓力表檢查燃油壓力，壓力值為2.6bar(1bar=100kPa)，在正常的范圍之內。檢查進(jìn)氣系統和排氣系統是否存在漏氣的現象，沒(méi)有發(fā)現進(jìn)氣和排氣系統漏氣的現象。由于后氧傳感器信號電壓變化緩慢，懷疑后氧傳感器和線(xiàn)路有問(wèn)題，用萬(wàn)用表檢查后氧傳感器的線(xiàn)路，加熱線(xiàn)的電源為12V，電腦至氧傳感器的線(xiàn)路正常，沒(méi)有發(fā)現有短路和斷路的現象。又懷疑司機加的汽油太差導致后氧傳感器中毒，決定更換后氧傳感器。更換后氧傳感器后，清除發(fā)動(dòng)機系統的故障代碼。
3天后客戶(hù)打電話(huà)，發(fā)動(dòng)機的故障指示燈又亮了，用故障診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機的故障碼仍然為P0296。比較前后氧傳感器的輸出信號，前氧傳感器信號始終保持在高頻率，催化器使后氧傳感器頻率較低。這是因為催化器使氧含量飽和，不能利用氧把CO和CH化合物轉化為H2O和CO2。催化器完全失效時(shí)，顯示為前后氧傳感器頻率之間100ヅ洹?/font>
更換三元催化器后車(chē)輛出廠(chǎng)，半個(gè)月后回訪(fǎng)客戶(hù)，得知發(fā)動(dòng)機故障指示燈點(diǎn)亮的故障現象不再出現，故障排除。
