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一輛行駛里程約3萬(wàn)km，配置1. 6L發(fā)動(dòng)機和智能鑰匙啟動(dòng)系統的東風(fēng)悅達起亞福瑞迪轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)按下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機沒(méi)有反應。
分析原因，故障與起動(dòng)按鈕、智能鑰匙起動(dòng)控制模塊、起動(dòng)機、繼電器及線(xiàn)路有關(guān)。首先檢查線(xiàn)路，發(fā)現熔絲SSB （10A）熔斷。更換該熔絲，試車(chē)時(shí)馬上又燒斷了，看來(lái)線(xiàn)路存在短路故障。有萬(wàn)用表檢測該熔絲，有接地現象。斷開(kāi)插接器I/P-MB，測量19號端子，仍有接地現象，因此可排除室內接線(xiàn)盒故障的可能性。查著(zhù)電路圖，發(fā)現該熔絲還同時(shí)向霧燈供電，于是拆下儀表板，找到霧燈繼電器進(jìn)行檢查，沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。拆開(kāi)插接器M08-A與插接器I/P-MB之間的線(xiàn)束，仔細檢查，發(fā)現1號端子的藍色線(xiàn)被儀表板的骨架磨破，造成搭角。修理導線(xiàn)，故障徹底排除。
對于線(xiàn)路短路故障，比較好的方法是結合電路圖逐段進(jìn)行檢查。在判斷某段線(xiàn)路是否短路時(shí)，可使用萬(wàn)用表進(jìn)行測量，確保檢查工作的可靠性。
