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故障原因：一臺09款的4.2途銳亮發(fā)動(dòng)機EPC燈，
接車(chē)后，用6150B進(jìn)自診斷發(fā)動(dòng)機系統，有故障碼為“進(jìn)氣管翻板控制機械故障；加油3000多轉兩個(gè)進(jìn)氣管翻板轉換閥無(wú)反應，根據故障判斷為，可能是進(jìn)氣管翻板漏氣和翻板模塊卡住，或真空管漏氣所導致。
首先，手動(dòng)推動(dòng)兩個(gè)進(jìn)氣管翻版轉換閥，發(fā)現很靈活，因此不會(huì )發(fā)卡，接著(zhù)拿真空腔吸兩個(gè)真空翻版轉換閥，發(fā)現氣缸列1的沒(méi)漏氣，氣缸列2的在真空不是很大的情況下真空翻板轉換閥會(huì )機械回位，還以為找到了原因了，但是在真空很大的時(shí)候會(huì )一直保持著(zhù)真空。
為了讓故障徹底排除，決定再測試進(jìn)氣管翻板轉換控制閥N335到兩個(gè)進(jìn)氣管翻版轉換模塊的真空管，《檢查這條管子要拆進(jìn)氣岐管》，拆下后測試這條真空管子沒(méi)有發(fā)現漏氣，難道是N335控制方面出的問(wèn)題？但是回想一下，發(fā)動(dòng)機電腦報的是“進(jìn)氣管翻板控制機械故障；說(shuō)明發(fā)動(dòng)機已經(jīng)控制了N335，但是沒(méi)有得到G336和G512這兩個(gè)進(jìn)氣管翻版電位計的反饋信號，
]為了弄清楚決定給N335通電看看，結果無(wú)反應，再量一下電阻，發(fā)現在一百多歐，而且是有時(shí)有有時(shí)沒(méi)有，通常電磁閥電阻都是在幾十歐左右。更換N335后，試車(chē)，故障徹底排除
故障解決：更換N335電磁閥。由于發(fā)動(dòng)機已經(jīng)控制了N335，但是N335沒(méi)有作出反應，因而無(wú)法控制兩個(gè)進(jìn)氣管翻板轉換閥，因此發(fā)動(dòng)機在G336和G512那里沒(méi)有收到反饋信號，所以才報了進(jìn)氣管翻板控制機械故障。
