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燃油噴射系統工作不正常，但拔掉節氣門(mén)位置傳感器后，燃油噴射系統恢復正常。
由電路圖知：發(fā)動(dòng)機的噴油器與PCM的公共接線(xiàn)端子是1A16，燃油泵繼電器與PCM的接線(xiàn)端子是1A15；燃油泵反饋信號線(xiàn)與PCM的接線(xiàn)端子是1B13，節氣門(mén)位置傳感器與PCM的接線(xiàn)端子是1B15?？梢?jiàn)這幾個(gè)接線(xiàn)端子相距很近，由于長(cháng)期使用原因，有被磨破線(xiàn)破后連通的可能，從而造成信號相互干擾，產(chǎn)生上述故障現象。拔掉節氣門(mén)位置傳感器后，其信號來(lái)自于PCM的儲存值，故有正常的可能。
將磨破皮的線(xiàn)用膠包扎好，會(huì )使故障排除。
由電路圖知：發(fā)動(dòng)機的噴油器與PCM的公共接線(xiàn)端子是1A16，燃油泵繼電器與PCM的接線(xiàn)端子是1A15；燃油泵反饋信號線(xiàn)與PCM的接線(xiàn)端子是1B13，節氣門(mén)位置傳感器與PCM的接線(xiàn)端子是1B15?？梢?jiàn)這幾個(gè)接線(xiàn)端子相距很近，由于長(cháng)期使用原因，有被磨破線(xiàn)破后連通的可能，從而造成信號相互干擾，產(chǎn)生上述故障現象。拔掉節氣門(mén)位置傳感器后，其信號來(lái)自于PCM的儲存值，故有正常的可能。
將磨破皮的線(xiàn)用膠包扎好，會(huì )使故障排除。
