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一輛行駛里程約1.3萬(wàn)km的大眾速騰轎車(chē)。該車(chē)早晨啟動(dòng)后行駛 10 分鐘左右后， 偶爾發(fā)動(dòng)機故障燈報警。
故障診斷：
一、 用 VAS5052A 進(jìn)行檢測：
發(fā)動(dòng)機電控系統內有故障碼為 16795(檢測到二次空氣供給系統流量不正確)的故障存儲。
二、 根據以上故障碼并結合下圖分析， 可能引起此故障的原因有：
1. 發(fā)動(dòng)機控制單元 3
2. 二次進(jìn)氣泵繼電器4
3. 二次進(jìn)氣泵 2
4. 組合閥6
5. 線(xiàn)路故障
三、 根據上述原因， 我們首先檢查線(xiàn)路：
檢查二次空氣泵的線(xiàn)束， 沒(méi)有斷路， 也沒(méi)有對地或對電源搭鐵，另外線(xiàn)束電阻都小于 1 歐， 且插頭沒(méi)有虛接， 說(shuō)明線(xiàn)束正常。
檢查二次進(jìn)氣泵繼電器， 沒(méi)有問(wèn)題。
四、 檢查二次空氣泵的好壞：
檢查二次空氣泵軟管沒(méi)有阻塞和彎曲， 利用 5052A 激活二次空氣泵， 發(fā)現二次空氣泵間歇性出風(fēng)正常， 說(shuō)明二次空氣泵沒(méi)有問(wèn)題。
五、 檢查組合閥。 用低壓空氣吹組合閥的壓力軟管， 發(fā)現比正常的出氣少， 說(shuō)明組合閥損壞。
故障原因： 由于組合閥通風(fēng)量少， 造成系統工作不正常， 同時(shí)系統內有 16795(檢測到二次空氣系統流量不正確)的故障碼。
故障處理： 更換組合閥。
案例點(diǎn)評：
1. 遇到有故障碼的故障 ， 應根據元件控制原理分析故障碼的可能原因， 然后逐一排除。
2. 要充分利用維修手冊的判斷方法來(lái)排除故障。
故障診斷：
一、 用 VAS5052A 進(jìn)行檢測：
發(fā)動(dòng)機電控系統內有故障碼為 16795(檢測到二次空氣供給系統流量不正確)的故障存儲。
二、 根據以上故障碼并結合下圖分析， 可能引起此故障的原因有：
1. 發(fā)動(dòng)機控制單元 3
2. 二次進(jìn)氣泵繼電器4
3. 二次進(jìn)氣泵 2
4. 組合閥6
5. 線(xiàn)路故障
三、 根據上述原因， 我們首先檢查線(xiàn)路：
檢查二次空氣泵的線(xiàn)束， 沒(méi)有斷路， 也沒(méi)有對地或對電源搭鐵，另外線(xiàn)束電阻都小于 1 歐， 且插頭沒(méi)有虛接， 說(shuō)明線(xiàn)束正常。
檢查二次進(jìn)氣泵繼電器， 沒(méi)有問(wèn)題。
四、 檢查二次空氣泵的好壞：
檢查二次空氣泵軟管沒(méi)有阻塞和彎曲， 利用 5052A 激活二次空氣泵， 發(fā)現二次空氣泵間歇性出風(fēng)正常， 說(shuō)明二次空氣泵沒(méi)有問(wèn)題。
五、 檢查組合閥。 用低壓空氣吹組合閥的壓力軟管， 發(fā)現比正常的出氣少， 說(shuō)明組合閥損壞。
故障原因： 由于組合閥通風(fēng)量少， 造成系統工作不正常， 同時(shí)系統內有 16795(檢測到二次空氣系統流量不正確)的故障碼。
故障處理： 更換組合閥。
案例點(diǎn)評：
1. 遇到有故障碼的故障 ， 應根據元件控制原理分析故障碼的可能原因， 然后逐一排除。
2. 要充分利用維修手冊的判斷方法來(lái)排除故障。
