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奧迪a6發(fā)動(dòng)機的拆卸和安裝
必備的專(zhuān)用工具、檢測儀和輔助工:
吊10- 222A和附件10- 222A/1
起吊裝2024A和附件2024A/1和2024A/2
變速器吊3147
車(chē)間起重V.A.G1202A
集液V.A.Gi3064
卡箍鉗V.A.G1921
套筒扳手頭SW15Matra V175(用于帶自動(dòng)變速器的車(chē))
一、拆卸
說(shuō)明：
拆卸發(fā)動(dòng)機時(shí)松開(kāi)和切斷的電線(xiàn)扎帶，在安裝發(fā)動(dòng)機時(shí)必須恢復原位。
發(fā)動(dòng)機與變速器脫開(kāi)后，可向前將其拆下。
排出的冷卻液應收集到一干凈容器內，以備處理及再用。
對于裝有防盜碼收錄機的車(chē)，如需要，查詢(xún)防盜碼。
向前拔下橡膠密封件。
向前取下壓力艙蓋1。
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，斷開(kāi)蓄電池地線(xiàn)。
拆下發(fā)動(dòng)機蓋罩。
拆下隔音罩。
拆下前保險杠。
打開(kāi)冷卻液膨脹罐蓋。
將V.A.G1306置于發(fā)動(dòng)機下。
向左擰下散熱器上的排放螺塞，如需要，可接上排放軟管。
拆下下部冷卻液軟管卡夾，并從散熱器上拆下冷卻液軟管。
拆下機油冷卻器上的冷卻液軟管，并放出剩余的冷卻液。
擰下動(dòng)力轉向液壓油冷卻管螺栓，將該管放置一旁，不要打開(kāi)液壓油環(huán)路。
再次擰上外部溫度顯示器的溫度傳感器支架螺栓，但不用擰緊。
帶空調的車(chē)
注意!不得打開(kāi)空調制冷劑環(huán)路。
說(shuō)明：為防止損壞冷凝器和制冷劑管路/軟管，不可拉伸、扭轉和彎曲管路/軟管。
擰下散熱器左、右導風(fēng)罩螺栓。
擰下冷凝器固定螺栓l和2。
拔下空調低壓開(kāi)關(guān)F73的插頭3。
從支架上向上拉出冷凝器，向側面轉動(dòng)，然后用金屬線(xiàn)將其固定到右前輪上。
說(shuō)明：注意不要碰壞翼子板。
松開(kāi)卡箍，拔下鎖支架底部右側的空調電磁離合器的綠色插頭，并將導線(xiàn)放置一旁。
所有車(chē)型
拆下鎖支架及附件：
取下空氣濾清器殼體上面的護板。
拔下空氣流量計和活性碳罐閥的插頭2和3，將導線(xiàn)放置一旁。
從空氣濾清器殼體上拔下活性碳罐閥1。
松開(kāi)箭頭所示螺栓，將空氣濾清器殼體連同空氣導管4一同拆下。
拔下發(fā)動(dòng)機左側的冷卻液軟管，為此須松開(kāi)連接法蘭卡夾。
拆下冷液軟管1和3。
擰下冷卻液膨脹罐2的螺栓。
拔下冷卻液不足顯示器開(kāi)關(guān)F66的導線(xiàn)，將膨脹罐置于一旁。
帶車(chē)速控制裝置(GRA)的車(chē)
卸下節氣門(mén)控制單元的操縱桿。
拔下真空罐上的真空軟管。
松開(kāi)節氣門(mén)控制單元上及支架上的油門(mén)拉索(但不拆下拉索定位器)，將油門(mén)拉索置于一旁。
斷開(kāi)燃油供油管1和回油管2。
注意!燃油系統處于壓力狀態(tài)，打開(kāi)系統前，應用抹布包住接頭，然后慢慢松開(kāi)接頭以卸壓。
松開(kāi)發(fā)動(dòng)機吊耳后部的燃油管支架。
拔下通向活性碳罐閥的的真空軟管1。
拔下軟管(圖2-a14箭頭所示)。
松開(kāi)冷卻液管上的吸液泵卡頭2，并將吸液泵及軟管一同拆下。
拆下進(jìn)氣管接頭并將其取下。
說(shuō)明：拔下進(jìn)氣管接頭后，拆下下部軟管。
拔下發(fā)動(dòng)機上暖風(fēng)熱交換器的兩個(gè)冷卻液軟管，為此須松開(kāi)連接法蘭卡夾。
帶自動(dòng)變速器的車(chē)
拔下強制低速開(kāi)關(guān)插頭。
所有車(chē)型：
拆下刮水器臂。
拔下導流板卡箍1和3(3個(gè))。
說(shuō)明：第三個(gè)卡箍在本圖中看不見(jiàn)。
拆下導流板。
從電器盒上拆下蓋2。
松開(kāi)發(fā)動(dòng)機控制單元固定卡箍。
取下發(fā)動(dòng)機控制單元，松開(kāi)插頭2和3并將其拔下。
拔下插頭1。
拆下線(xiàn)束(圖2-a18箭頭所示)，并將其置于一旁。
從壓力艙上擰下地線(xiàn)螺栓2和插頭支架螺栓1。
拆下線(xiàn)束，并將其置于一旁。
拔下變速器左側車(chē)速傳感器G22的插頭，并將其置于一旁。
將發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束放置一旁。
帶有手動(dòng)變速器的車(chē)
拔下變速器上的倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)插頭，將導線(xiàn)放置一旁。
所有車(chē)型：
說(shuō)明：
拆卸多楔皮帶前，應用粉筆標出皮帶旋轉方向。若舊皮帶安裝后沿錯誤方向旋轉，則可能導致皮帶斷裂。安裝時(shí)，應確保皮帶正確裝入皮帶輪。
帶有空調的車(chē)
松開(kāi)壓縮機多楔皮帶張緊輪的固定螺栓，松開(kāi)并取下多楔皮帶。
從支架上拆下空調壓縮機，用金屬絲固定到車(chē)身上。
注意!不得打開(kāi)空調制冷劑環(huán)路。
所有車(chē)型：
轉動(dòng)多楔皮帶張緊器以松開(kāi)多楔皮帶。
取下多楔皮帶，松開(kāi)張緊器。
用楔形工具固定粘液風(fēng)扇皮帶輪，用內六角扳手擰下螺栓。
1- 模形工具5mm
2- 內六角扳手8mm
擰下助力轉向葉片泵皮帶輪螺栓。
擰下助力轉向葉片泵螺栓并將其向上捆扎好。管路不拆。
從上面拆下能夠到的排氣歧管/前排氣管連接螺栓。
擰下排氣歧管下部、發(fā)動(dòng)機右側的起動(dòng)機正極線(xiàn)固定卡夾。
擰下發(fā)動(dòng)機右懸置隔熱板螺栓，并將其抬起。
擰下發(fā)動(dòng)機左、右懸置的上部螺母。
拆下起動(dòng)機上導線(xiàn)1和2，取下起動(dòng)機正極接頭上的絕緣塊。
擰下導線(xiàn)卡箍4的螺栓。
從缸體上擰下支架螺栓3。
從變速器上擰下起動(dòng)機螺栓并取下起動(dòng)機。
擰下發(fā)動(dòng)機右懸置上地線(xiàn)螺栓。
帶自動(dòng)變速器的車(chē)
從拆下起動(dòng)機的開(kāi)口處用SW15 Matra V175擰下變扭器的3個(gè)螺母(每個(gè)螺母曲軸轉動(dòng)l/3圈)。
說(shuō)明：松開(kāi)變扭器螺母時(shí)，要頂靠到飛輪減振器的中央螺栓上。
所有車(chē)型：
標出發(fā)動(dòng)機左、右懸置螺紋連接1和定位套筒2的安裝位置。
說(shuō)明：不同的發(fā)動(dòng)機有不同的固定孔。
將螺母1擰松幾圈。
擰下從下面能夠著(zhù)的排氣歧管/前排氣管連接螺栓。
從排氣歧管上拔下帶催化凈化器的前排氣管。
說(shuō)明：前排氣管上的掛鉤扭曲不可超過(guò)10°，否則會(huì )損壞。
擰下從下面能夠著(zhù)的發(fā)動(dòng)機/變速器連接螺栓。
將10- 222A裝到翼子板上。螺桿在前。
將3147裝到變速器鐘形殼體的螺栓孔內。
將3147、2024A/1和2024A/2裝到10- 222A上，用帶螺母和墊圈的螺栓固定。
說(shuō)明：圖2-a26所示為已拆下發(fā)動(dòng)機的狀態(tài)。
擰下上部發(fā)動(dòng)機/變速器連接螺栓，留下一個(gè)螺栓，用手擰緊。
將2024A掛到發(fā)動(dòng)機上，然后再掛到車(chē)間起重機1202A上。
說(shuō)明：為確保重心平衡，應按圖2-a27所示掛好連接件。
注意!起吊裝置上的連接件及定位銷(xiāo)必須用鎖止銷(xiāo)固定。
擰下最后一個(gè)固定螺栓。
說(shuō)明：起吊前，檢查發(fā)動(dòng)機與車(chē)身間軟管/管路是否均已斷開(kāi)。
將發(fā)動(dòng)機吊離發(fā)動(dòng)機懸置螺栓。
繼續擰10- 222A上的螺桿。
從前端將發(fā)動(dòng)機移出發(fā)動(dòng)機艙。
帶自動(dòng)變速器的車(chē)型：
將變扭器固定在變速器上，防止其傾倒。
注意！維修發(fā)動(dòng)機時(shí)，須用VW540將發(fā)動(dòng)機固定在工作臺上。
二、安裝
按與拆卸相反的順序進(jìn)行，注意下述內容：
說(shuō)明：
維修時(shí)，更換密封圈、密封墊、自鎖螺母及有規定擰緊角度的螺栓。
檢查發(fā)動(dòng)機/變速器對中定位套筒是否已裝好，如需要，安裝套筒。
將中間板壓到定位套筒上。
將發(fā)動(dòng)機和變速器裝到一起時(shí)，將發(fā)動(dòng)機沿縱向軸線(xiàn)稍微向車(chē)的右側轉動(dòng)，直到發(fā)動(dòng)機和變速器上的法蘭孔對齊。
先插入螺栓件11
帶手動(dòng)變速器的車(chē)
檢查離合器分離軸承磨損狀況，如需要，更換。
在變速器輸入軸花鍵上輕涂一層G 000 100潤滑脂，但分離軸承導向套筒上不涂潤滑脂。
檢查離合器從動(dòng)盤(pán)的對中情況。
裝有手動(dòng)變速器的車(chē)，曲軸內必須安裝滾針軸承。
帶自動(dòng)變速器的車(chē)
裝有自動(dòng)變速器的車(chē)，曲軸內不得安裝滾針軸承。
必須按零件目錄來(lái)選用變扭器與傳動(dòng)盤(pán)的緊固螺母。
用SW15 Matra V175擰緊變扭器螺母。
安裝發(fā)動(dòng)機前，轉動(dòng)變扭器和傳動(dòng)盤(pán)，使一個(gè)孔或螺栓與起動(dòng)機上的安裝孔處于同一水平高度。
檢查變扭器的安裝尺寸
如果變扭器安裝正確，則變扭器螺栓底部接觸面與變扭器鐘形殼體接觸面間的距離約為24.5mm。(指裝01N自動(dòng)變速器)。
如變扭器未完全插入，則該距離約為13mm。
注意!如變扭器安裝不當，一旦將變速器接到發(fā)動(dòng)機上，將損壞傳動(dòng)盤(pán)或ATF泵。
檢查ATF油位
所有車(chē)型：
擰緊發(fā)動(dòng)機懸置前，應搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行對中，確保發(fā)動(dòng)機懸置處于無(wú)應力狀態(tài)
安裝空調壓縮機和助力轉向葉片泵。
安裝多楔皮帶。
安裝鎖支架：
加注冷卻液。
說(shuō)明：·只有重新裝上原來(lái)的缸蓋和缸體時(shí)，才可重復使用已排出的冷卻液。
如冷卻液已臟，不得再次使用。
依靠自重，使扭矩支座的擋塊落到扭矩支座的緩沖墊上，并用30Nm擰緊。
調整油門(mén)拉索。
調整排氣系統，使之處于無(wú)應力狀態(tài)。
連接蓄電池后，輸入收錄機防盜碼。
用電動(dòng)開(kāi)關(guān)完全關(guān)閉電動(dòng)車(chē)窗。
沿“關(guān)閉”方向再次操縱所有電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)(至少一 秒鐘)，啟動(dòng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能。
調整時(shí)鐘。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，檢查機油油位。
進(jìn)行節氣門(mén)控制單元自適應：
查詢(xún)故障存儲器。
說(shuō)明：拔下插頭后，故障存入存儲器。安裝后查詢(xún)故障存儲器，如需要，清除。
調整大燈。
三、擰緊力矩
說(shuō)明：
下面所列的擰緊力矩只適用于涂有少量潤滑脂機油、磷化或發(fā)黑處理的螺栓和螺母。
可用發(fā)動(dòng)機或變速器機油做為輔助潤滑劑，但不可用石墨潤滑劑。
不可使用未潤滑的部件。
擰緊力矩允許公差為±15%。
手動(dòng)變速器車(chē)的發(fā)動(dòng)機/變速器連接。
擰緊力矩表
自動(dòng)變速器車(chē)的發(fā)動(dòng)機/變速器連接
擰緊力矩表
必備的專(zhuān)用工具、檢測儀和輔助工:
吊10- 222A和附件10- 222A/1
起吊裝2024A和附件2024A/1和2024A/2
變速器吊3147
車(chē)間起重V.A.G1202A
集液V.A.Gi3064
卡箍鉗V.A.G1921
套筒扳手頭SW15Matra V175(用于帶自動(dòng)變速器的車(chē))
一、拆卸
說(shuō)明：
拆卸發(fā)動(dòng)機時(shí)松開(kāi)和切斷的電線(xiàn)扎帶，在安裝發(fā)動(dòng)機時(shí)必須恢復原位。
發(fā)動(dòng)機與變速器脫開(kāi)后，可向前將其拆下。
排出的冷卻液應收集到一干凈容器內，以備處理及再用。
對于裝有防盜碼收錄機的車(chē)，如需要，查詢(xún)防盜碼。
向前拔下橡膠密封件。
向前取下壓力艙蓋1。
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，斷開(kāi)蓄電池地線(xiàn)。
拆下發(fā)動(dòng)機蓋罩。
拆下隔音罩。
拆下前保險杠。
打開(kāi)冷卻液膨脹罐蓋。
將V.A.G1306置于發(fā)動(dòng)機下。
向左擰下散熱器上的排放螺塞，如需要，可接上排放軟管。
拆下下部冷卻液軟管卡夾，并從散熱器上拆下冷卻液軟管。
拆下機油冷卻器上的冷卻液軟管，并放出剩余的冷卻液。
擰下動(dòng)力轉向液壓油冷卻管螺栓，將該管放置一旁，不要打開(kāi)液壓油環(huán)路。
再次擰上外部溫度顯示器的溫度傳感器支架螺栓，但不用擰緊。
帶空調的車(chē)
注意!不得打開(kāi)空調制冷劑環(huán)路。
說(shuō)明：為防止損壞冷凝器和制冷劑管路/軟管，不可拉伸、扭轉和彎曲管路/軟管。
擰下散熱器左、右導風(fēng)罩螺栓。
擰下冷凝器固定螺栓l和2。
拔下空調低壓開(kāi)關(guān)F73的插頭3。
從支架上向上拉出冷凝器，向側面轉動(dòng)，然后用金屬線(xiàn)將其固定到右前輪上。
說(shuō)明：注意不要碰壞翼子板。
松開(kāi)卡箍，拔下鎖支架底部右側的空調電磁離合器的綠色插頭，并將導線(xiàn)放置一旁。
所有車(chē)型
拆下鎖支架及附件：
取下空氣濾清器殼體上面的護板。
拔下空氣流量計和活性碳罐閥的插頭2和3，將導線(xiàn)放置一旁。
從空氣濾清器殼體上拔下活性碳罐閥1。
松開(kāi)箭頭所示螺栓，將空氣濾清器殼體連同空氣導管4一同拆下。
拔下發(fā)動(dòng)機左側的冷卻液軟管，為此須松開(kāi)連接法蘭卡夾。
拆下冷液軟管1和3。
擰下冷卻液膨脹罐2的螺栓。
拔下冷卻液不足顯示器開(kāi)關(guān)F66的導線(xiàn)，將膨脹罐置于一旁。
帶車(chē)速控制裝置(GRA)的車(chē)
卸下節氣門(mén)控制單元的操縱桿。
拔下真空罐上的真空軟管。
松開(kāi)節氣門(mén)控制單元上及支架上的油門(mén)拉索(但不拆下拉索定位器)，將油門(mén)拉索置于一旁。
斷開(kāi)燃油供油管1和回油管2。
注意!燃油系統處于壓力狀態(tài)，打開(kāi)系統前，應用抹布包住接頭，然后慢慢松開(kāi)接頭以卸壓。
松開(kāi)發(fā)動(dòng)機吊耳后部的燃油管支架。
拔下通向活性碳罐閥的的真空軟管1。
拔下軟管(圖2-a14箭頭所示)。
松開(kāi)冷卻液管上的吸液泵卡頭2，并將吸液泵及軟管一同拆下。
拆下進(jìn)氣管接頭并將其取下。
說(shuō)明：拔下進(jìn)氣管接頭后，拆下下部軟管。
拔下發(fā)動(dòng)機上暖風(fēng)熱交換器的兩個(gè)冷卻液軟管，為此須松開(kāi)連接法蘭卡夾。
帶自動(dòng)變速器的車(chē)
拔下強制低速開(kāi)關(guān)插頭。
所有車(chē)型：
拆下刮水器臂。
拔下導流板卡箍1和3(3個(gè))。
說(shuō)明：第三個(gè)卡箍在本圖中看不見(jiàn)。
拆下導流板。
從電器盒上拆下蓋2。
松開(kāi)發(fā)動(dòng)機控制單元固定卡箍。
取下發(fā)動(dòng)機控制單元，松開(kāi)插頭2和3并將其拔下。
拔下插頭1。
拆下線(xiàn)束(圖2-a18箭頭所示)，并將其置于一旁。
從壓力艙上擰下地線(xiàn)螺栓2和插頭支架螺栓1。
拆下線(xiàn)束，并將其置于一旁。
拔下變速器左側車(chē)速傳感器G22的插頭，并將其置于一旁。
將發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束放置一旁。
帶有手動(dòng)變速器的車(chē)
拔下變速器上的倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)插頭，將導線(xiàn)放置一旁。
所有車(chē)型：
說(shuō)明：
拆卸多楔皮帶前，應用粉筆標出皮帶旋轉方向。若舊皮帶安裝后沿錯誤方向旋轉，則可能導致皮帶斷裂。安裝時(shí)，應確保皮帶正確裝入皮帶輪。
帶有空調的車(chē)
松開(kāi)壓縮機多楔皮帶張緊輪的固定螺栓，松開(kāi)并取下多楔皮帶。
從支架上拆下空調壓縮機，用金屬絲固定到車(chē)身上。
注意!不得打開(kāi)空調制冷劑環(huán)路。
所有車(chē)型：
轉動(dòng)多楔皮帶張緊器以松開(kāi)多楔皮帶。
取下多楔皮帶，松開(kāi)張緊器。
用楔形工具固定粘液風(fēng)扇皮帶輪，用內六角扳手擰下螺栓。
1- 模形工具5mm
2- 內六角扳手8mm
擰下助力轉向葉片泵皮帶輪螺栓。
擰下助力轉向葉片泵螺栓并將其向上捆扎好。管路不拆。
從上面拆下能夠到的排氣歧管/前排氣管連接螺栓。
擰下排氣歧管下部、發(fā)動(dòng)機右側的起動(dòng)機正極線(xiàn)固定卡夾。
擰下發(fā)動(dòng)機右懸置隔熱板螺栓，并將其抬起。
擰下發(fā)動(dòng)機左、右懸置的上部螺母。
拆下起動(dòng)機上導線(xiàn)1和2，取下起動(dòng)機正極接頭上的絕緣塊。
擰下導線(xiàn)卡箍4的螺栓。
從缸體上擰下支架螺栓3。
從變速器上擰下起動(dòng)機螺栓并取下起動(dòng)機。
擰下發(fā)動(dòng)機右懸置上地線(xiàn)螺栓。
帶自動(dòng)變速器的車(chē)
從拆下起動(dòng)機的開(kāi)口處用SW15 Matra V175擰下變扭器的3個(gè)螺母(每個(gè)螺母曲軸轉動(dòng)l/3圈)。
說(shuō)明：松開(kāi)變扭器螺母時(shí)，要頂靠到飛輪減振器的中央螺栓上。
所有車(chē)型：
標出發(fā)動(dòng)機左、右懸置螺紋連接1和定位套筒2的安裝位置。
說(shuō)明：不同的發(fā)動(dòng)機有不同的固定孔。
將螺母1擰松幾圈。
擰下從下面能夠著(zhù)的排氣歧管/前排氣管連接螺栓。
從排氣歧管上拔下帶催化凈化器的前排氣管。
說(shuō)明：前排氣管上的掛鉤扭曲不可超過(guò)10°，否則會(huì )損壞。
擰下從下面能夠著(zhù)的發(fā)動(dòng)機/變速器連接螺栓。
將10- 222A裝到翼子板上。螺桿在前。
將3147裝到變速器鐘形殼體的螺栓孔內。
將3147、2024A/1和2024A/2裝到10- 222A上，用帶螺母和墊圈的螺栓固定。
說(shuō)明：圖2-a26所示為已拆下發(fā)動(dòng)機的狀態(tài)。
擰下上部發(fā)動(dòng)機/變速器連接螺栓，留下一個(gè)螺栓，用手擰緊。
將2024A掛到發(fā)動(dòng)機上，然后再掛到車(chē)間起重機1202A上。
說(shuō)明：為確保重心平衡，應按圖2-a27所示掛好連接件。
注意!起吊裝置上的連接件及定位銷(xiāo)必須用鎖止銷(xiāo)固定。
擰下最后一個(gè)固定螺栓。
說(shuō)明：起吊前，檢查發(fā)動(dòng)機與車(chē)身間軟管/管路是否均已斷開(kāi)。
將發(fā)動(dòng)機吊離發(fā)動(dòng)機懸置螺栓。
繼續擰10- 222A上的螺桿。
從前端將發(fā)動(dòng)機移出發(fā)動(dòng)機艙。
帶自動(dòng)變速器的車(chē)型：
將變扭器固定在變速器上，防止其傾倒。
注意！維修發(fā)動(dòng)機時(shí)，須用VW540將發(fā)動(dòng)機固定在工作臺上。
二、安裝
按與拆卸相反的順序進(jìn)行，注意下述內容：
說(shuō)明：
維修時(shí)，更換密封圈、密封墊、自鎖螺母及有規定擰緊角度的螺栓。
檢查發(fā)動(dòng)機/變速器對中定位套筒是否已裝好，如需要，安裝套筒。
將中間板壓到定位套筒上。
將發(fā)動(dòng)機和變速器裝到一起時(shí)，將發(fā)動(dòng)機沿縱向軸線(xiàn)稍微向車(chē)的右側轉動(dòng)，直到發(fā)動(dòng)機和變速器上的法蘭孔對齊。
先插入螺栓件11
帶手動(dòng)變速器的車(chē)
檢查離合器分離軸承磨損狀況，如需要，更換。
在變速器輸入軸花鍵上輕涂一層G 000 100潤滑脂，但分離軸承導向套筒上不涂潤滑脂。
檢查離合器從動(dòng)盤(pán)的對中情況。
裝有手動(dòng)變速器的車(chē)，曲軸內必須安裝滾針軸承。
帶自動(dòng)變速器的車(chē)
裝有自動(dòng)變速器的車(chē)，曲軸內不得安裝滾針軸承。
必須按零件目錄來(lái)選用變扭器與傳動(dòng)盤(pán)的緊固螺母。
用SW15 Matra V175擰緊變扭器螺母。
安裝發(fā)動(dòng)機前，轉動(dòng)變扭器和傳動(dòng)盤(pán)，使一個(gè)孔或螺栓與起動(dòng)機上的安裝孔處于同一水平高度。
檢查變扭器的安裝尺寸
如果變扭器安裝正確，則變扭器螺栓底部接觸面與變扭器鐘形殼體接觸面間的距離約為24.5mm。(指裝01N自動(dòng)變速器)。
如變扭器未完全插入，則該距離約為13mm。
注意!如變扭器安裝不當，一旦將變速器接到發(fā)動(dòng)機上，將損壞傳動(dòng)盤(pán)或ATF泵。
檢查ATF油位
所有車(chē)型：
擰緊發(fā)動(dòng)機懸置前，應搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行對中，確保發(fā)動(dòng)機懸置處于無(wú)應力狀態(tài)
安裝空調壓縮機和助力轉向葉片泵。
安裝多楔皮帶。
安裝鎖支架：
加注冷卻液。
說(shuō)明：·只有重新裝上原來(lái)的缸蓋和缸體時(shí)，才可重復使用已排出的冷卻液。
如冷卻液已臟，不得再次使用。
依靠自重，使扭矩支座的擋塊落到扭矩支座的緩沖墊上，并用30Nm擰緊。
調整油門(mén)拉索。
調整排氣系統，使之處于無(wú)應力狀態(tài)。
連接蓄電池后，輸入收錄機防盜碼。
用電動(dòng)開(kāi)關(guān)完全關(guān)閉電動(dòng)車(chē)窗。
沿“關(guān)閉”方向再次操縱所有電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)(至少一 秒鐘)，啟動(dòng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能。
調整時(shí)鐘。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，檢查機油油位。
進(jìn)行節氣門(mén)控制單元自適應：
查詢(xún)故障存儲器。
說(shuō)明：拔下插頭后，故障存入存儲器。安裝后查詢(xún)故障存儲器，如需要，清除。
調整大燈。
三、擰緊力矩
說(shuō)明：
下面所列的擰緊力矩只適用于涂有少量潤滑脂機油、磷化或發(fā)黑處理的螺栓和螺母。
可用發(fā)動(dòng)機或變速器機油做為輔助潤滑劑，但不可用石墨潤滑劑。
不可使用未潤滑的部件。
擰緊力矩允許公差為±15%。
手動(dòng)變速器車(chē)的發(fā)動(dòng)機/變速器連接。
擰緊力矩表
自動(dòng)變速器車(chē)的發(fā)動(dòng)機/變速器連接
擰緊力矩表
