故障現象:奔馳600SEC轎車(chē),發(fā)動(dòng)機在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)非常困難,有時(shí)甚至無(wú)法啟動(dòng)。
故障檢修:造成電子控制汽油噴射式發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)的原因是非常多的。發(fā)動(dòng)機方面的原因有:汽缸壓力、氣門(mén)間隙和配氣相位不正常;點(diǎn)火系方面的原因有:蓄電池、分電器、火花塞點(diǎn)火線(xiàn)圈和點(diǎn)火正時(shí)不正常。經(jīng)檢查,這兩個(gè)方面都沒(méi)有問(wèn)題,那么,故障應該出在電子控制汽油噴射系統。因為該發(fā)動(dòng)機只是冷車(chē)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng),而熱車(chē)后一切都正常,所以故障可能出在與啟動(dòng)有關(guān)的部件上。
在發(fā)動(dòng)機怠速情況下,對各缸火花塞做斷火試驗發(fā)現各缸的噴油器工作都正常。這說(shuō)明從噴油器到燃油箱整條油路各部件都沒(méi)有故障,電子控制部分也沒(méi)有故障。檢查附加空氣閥,發(fā)現該閥在發(fā)動(dòng)機冷態(tài)時(shí)能關(guān)閉;在啟動(dòng)后的暖機過(guò)程中閥門(mén)能開(kāi)啟,使一部分額外的補償空氣經(jīng)旁通氣道進(jìn)入節氣門(mén)后的進(jìn)氣管內,以實(shí)現快怠速;在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)并轉入正常的熱態(tài)后該閥又能自動(dòng)關(guān)閉。這些都說(shuō)明附加空氣閥正常。
最后檢查冷啟動(dòng)噴嘴。冷啟動(dòng)噴嘴的作用是專(zhuān)用于改善發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)性能的。它接在燃油管上,啟動(dòng)時(shí),冷啟動(dòng)噴嘴內的電磁線(xiàn)圈通電,閥門(mén)開(kāi)啟,噴出霧狀燃油,以利冷車(chē)啟動(dòng)。裝在發(fā)動(dòng)機冷卻水路上的溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)控制冷啟動(dòng)噴嘴的噴油時(shí)間。在噴油時(shí)間超過(guò)8s或水溫超過(guò)35℃時(shí),它的觸點(diǎn)斷開(kāi),使冷啟動(dòng)噴嘴斷電,停止噴油。經(jīng)檢查發(fā)現,在發(fā)動(dòng)機冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),冷啟動(dòng)噴嘴內的電磁線(xiàn)圈沒(méi)有得到電,閥門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟,因而也不會(huì )噴油。正是此原因,導致了發(fā)動(dòng)機冷車(chē)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)進(jìn)一步檢查,發(fā)現造成電磁線(xiàn)圈沒(méi)有得到電原因是水路上的溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)損壞。
更換了一個(gè)新的溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)后故障完全排除。
故障檢修:造成電子控制汽油噴射式發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)的原因是非常多的。發(fā)動(dòng)機方面的原因有:汽缸壓力、氣門(mén)間隙和配氣相位不正常;點(diǎn)火系方面的原因有:蓄電池、分電器、火花塞點(diǎn)火線(xiàn)圈和點(diǎn)火正時(shí)不正常。經(jīng)檢查,這兩個(gè)方面都沒(méi)有問(wèn)題,那么,故障應該出在電子控制汽油噴射系統。因為該發(fā)動(dòng)機只是冷車(chē)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng),而熱車(chē)后一切都正常,所以故障可能出在與啟動(dòng)有關(guān)的部件上。
在發(fā)動(dòng)機怠速情況下,對各缸火花塞做斷火試驗發(fā)現各缸的噴油器工作都正常。這說(shuō)明從噴油器到燃油箱整條油路各部件都沒(méi)有故障,電子控制部分也沒(méi)有故障。檢查附加空氣閥,發(fā)現該閥在發(fā)動(dòng)機冷態(tài)時(shí)能關(guān)閉;在啟動(dòng)后的暖機過(guò)程中閥門(mén)能開(kāi)啟,使一部分額外的補償空氣經(jīng)旁通氣道進(jìn)入節氣門(mén)后的進(jìn)氣管內,以實(shí)現快怠速;在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)并轉入正常的熱態(tài)后該閥又能自動(dòng)關(guān)閉。這些都說(shuō)明附加空氣閥正常。
最后檢查冷啟動(dòng)噴嘴。冷啟動(dòng)噴嘴的作用是專(zhuān)用于改善發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)性能的。它接在燃油管上,啟動(dòng)時(shí),冷啟動(dòng)噴嘴內的電磁線(xiàn)圈通電,閥門(mén)開(kāi)啟,噴出霧狀燃油,以利冷車(chē)啟動(dòng)。裝在發(fā)動(dòng)機冷卻水路上的溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)控制冷啟動(dòng)噴嘴的噴油時(shí)間。在噴油時(shí)間超過(guò)8s或水溫超過(guò)35℃時(shí),它的觸點(diǎn)斷開(kāi),使冷啟動(dòng)噴嘴斷電,停止噴油。經(jīng)檢查發(fā)現,在發(fā)動(dòng)機冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),冷啟動(dòng)噴嘴內的電磁線(xiàn)圈沒(méi)有得到電,閥門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟,因而也不會(huì )噴油。正是此原因,導致了發(fā)動(dòng)機冷車(chē)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)進(jìn)一步檢查,發(fā)現造成電磁線(xiàn)圈沒(méi)有得到電原因是水路上的溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)損壞。
更換了一個(gè)新的溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)后故障完全排除。



