某單位在冬天接回4輛東風(fēng)145型柴油車(chē)，司機按照慣用的做法，將車(chē)輛中的冷卻液全部放掉，以防冷卻液結冰脹裂發(fā)動(dòng)機。而在以后使用車(chē)輛時(shí)，又隨意用自來(lái)水代替冷卻液，加入汽車(chē)的水箱中。殊不知，這一做法是十分錯誤的。因為隨車(chē)加注的冷卻液是經(jīng)過(guò)特別配制的，含有乙二醇添加成分，它不僅具有冷卻發(fā)動(dòng)機的作用，而且具有優(yōu)良的防腐蝕、防結垢，降低冰點(diǎn)、沸點(diǎn)的作用，與自來(lái)水完全不同。這種錯誤的做法，不僅造成不必要的浪費和損失，而且影響發(fā)動(dòng)機正常運轉，縮短發(fā)動(dòng)機的使用壽命。因此，給車(chē)輛添加冷卻液，看似簡(jiǎn)單，但不可輕視。要正確使用冷卻液，必須了解和做到以下幾點(diǎn)。

    1.冷卻液的組成及配制

    發(fā)動(dòng)機冷卻液由水和冷卻液添加劑組成。冷卻液添加劑一般為G11添加劑，即含防腐劑的乙二醇添加劑。水和冷卻液添加劑配制的比例不同，冷卻液的防凍能力也不同。冷卻液常用配比見(jiàn)表1。

表  1

配比（%） G11（L） 水（L） 防凍能力（℃） 40
50
60 2.4
3.0
3.6 3.6
3.0
2.4 -25
-35
-40

    冷卻液配制中應注意下列幾點(diǎn)：

    （1）冷卻液內只可加入G11添加劑或符合TL-VW774A技術(shù)規格的添加劑。

    （2）使用中若要提高冷卻液的防凍能力，可適當地提高添加劑的比例，但冷卻液的濃度不得超過(guò)60%。若濃度過(guò)高，反而會(huì )降低防凍能力，削弱冷卻效果。

    2.冷卻液液面高度的檢查

   （1）冷卻液液面高度必須符合規定，以滿(mǎn)足冷卻系的工作要求，因此，應定期檢查液面高度。

    （2）為正確檢查冷卻液液面，檢查前應關(guān)閉發(fā)動(dòng)機.待其停止運轉幾分鐘后方可檢查。

    （3）冷卻液罐為半透明塑料罐，其上標有最高（max）、最低（min）標記，無(wú)需打開(kāi)即可檢查。

    （4）在發(fā)動(dòng)機冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面必須處于最高和最低兩標記之間，當發(fā)動(dòng)機達到熱態(tài)時(shí)，液面可能略高于最高標記。

    3.冷卻液的排放

    打開(kāi)放水開(kāi)關(guān)或從膨脹罐上取下蓋子，將防松卡箍和軟管卸下，即可排空冷卻液。

    4.冷卻液的加注

    關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，待其冷卻后將冷卻液膨脹罐蓋沿逆時(shí)針?lè )较蛐D一圈，待系統內壓力降低后方可取下儲液罐蓋，添加冷卻液。添加冷卻液時(shí)，注意切勿使液面超過(guò)儲液罐的最高標記，否則，熱態(tài)時(shí)冷卻液將會(huì )溢出。添加冷卻液后，務(wù)必擰緊罐蓋。

    5.冷卻液使用中的注意事項

    （1）冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì)，切勿直接接觸皮膚，并置于安全場(chǎng)所。

    （2）冷卻液的使用濃度（體積百分數）為40%-60%。

    （3）放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關(guān)法規處理廢棄的冷卻液。

    （4）凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時(shí)，必須更換冷卻液。

    （5）發(fā)動(dòng)機熱態(tài)時(shí)，冷卻系內處于高溫、高壓狀態(tài)，因此，熱態(tài)時(shí)切匆打開(kāi)罐蓋，以防燙傷。

    （6）必須在發(fā)動(dòng)機處于冷態(tài)時(shí)方可添加冷卻液，以免損壞發(fā)動(dòng)機。

    （7）緊急情況下，若全部加入純水，則必須盡快按規定添加冷卻液添加劑，使冷卻液濃度恢復正常狀態(tài)。

    （8）冬季來(lái)臨前應檢查一下冷卻液濃度，并按規定調配濃度，保證冷卻液具有足夠的防凍能力。