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電噴發(fā)動(dòng)機燃油系的保養(圖)

有 150 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一臺發(fā)動(dòng)機需要有合適濃度的燃油與氧(空氣)的可燃混合氣,供充分燃燒,以避免不充分燃燒而積炭的現象。舊的發(fā)動(dòng)機通過(guò)化油器調

一臺發(fā)動(dòng)機需要有合適濃度的燃油與氧(空氣)的可燃混合氣,供充分燃燒,以避免不充分燃燒而積炭的現象。舊的發(fā)動(dòng)機通過(guò)化油器調配可燃混合氣,但空氣中含氧量的多少與空氣溫度、海拔高度(大氣壓)有關(guān)。燃料充分燃燒的條件,必須依據進(jìn)入汽缸中的可燃混合氣中氧與燃料之間嚴格的比例關(guān)系?!盎推鳌币褵o(wú)法隨環(huán)境的變化而自動(dòng)調配“空燃比”,所以化油器式發(fā)動(dòng)機因燃燒不充分產(chǎn)生積炭、排放致癌物而污染環(huán)境。新型發(fā)動(dòng)機由微型電腦控制的“電噴式”燃油系取而代之。


 “電噴式”發(fā)動(dòng)機燃油系的工作原理:
 “電噴”可自動(dòng)調配理想的氧與燃料的比例。理論上,一份燃油(汽油)完全燃燒需要14.9份空氣,此時(shí)空氣必須是在溫度為0℃的標準大氣壓條件下。燃油完全燃燒才能使發(fā)動(dòng)機有足夠的動(dòng)力,并實(shí)現無(wú)污染的排放。電子控制汽油噴射的基本原理(電噴)如圖1所示:


 控制器“3”中裝有電腦芯片,電子控制汽油噴射的作用就是根據各處的傳感器“5”所提供的信息,由“電腦”準確地計算出燃油量與空氣量,以保證發(fā)動(dòng)機在各種工況條件下可燃混合氣的空燃比都在規定范圍內,從而保證完全燃燒。如果用公式表述汽油與空氣中的氧O2完全燃燒而產(chǎn)生的結果,可以簡(jiǎn)單地表示為(CnH2n+2代表汽油):
 CnH2n+2+O2→CO2+H2O+動(dòng)力,即完全燃燒后產(chǎn)生了無(wú)毒的二氧化碳、水及動(dòng)力。
 如果使用的汽油不符合標準,例如因存放過(guò)久而積膠或導致微生物生長(cháng),那么變質(zhì)的汽油會(huì )使噴油嘴堵塞,因而失去精密的噴油功效,從而造成燃油不完全燃燒并致使發(fā)動(dòng)機積炭、動(dòng)力不足、排放污染等惡性循環(huán)。另外,燃油濾清器或進(jìn)油濾網(wǎng)亦可因微生物或積污導致噴油器閥膠結、噴油器密封不嚴、噴油器閥口污染等。一旦發(fā)生上述問(wèn)題,電噴便會(huì )失去理想功效,而出現發(fā)動(dòng)機工作不穩、發(fā)動(dòng)機無(wú)力、加不起速、行駛困難、高速時(shí)“打嗝”、無(wú)高速、怠速不穩、油耗大、排氣管放炮、進(jìn)氣管回火或發(fā)動(dòng)機熄火,甚至無(wú)法啟動(dòng)等,因此電噴系統需周期性進(jìn)行保養。
 為使汽油清潔達標,使先進(jìn)的“電噴”發(fā)動(dòng)機運轉正常、完美,可在汽油中加入美國產(chǎn)的“路必通803”或“804”燃油系統清潔劑。將“路必通803”加入燃油箱中,它將隨燃油的流經(jīng)之路清除油路中的粘稠物。在“803”隨汽油進(jìn)入燃燒室參與燃燒時(shí),可清除燃燒室內的積炭,從而提高動(dòng)力。這一點(diǎn)已被數以萬(wàn)輛計的各種“電噴”發(fā)動(dòng)機的實(shí)際使用所證實(shí)?!奥繁赝ā比加颓鍧崉┯梅ê?jiǎn)單,不僅可免去拆卸噴油嘴的煩惱,并且還能使全部燃油系統得到清洗,使油路通暢,動(dòng)力增強。
 803燃油系統清潔劑是一種周期性保養品,按期使用可免除拆卸噴油嘴進(jìn)行清洗的煩惱。由美國進(jìn)口的“路必通804”是經(jīng)過(guò)10多年的研究和無(wú)數次測試后調配而成的噴油嘴清潔劑。該品適用于噴油嘴堵塞時(shí)的不拆卸清洗。

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