(一)故障的確認

    電控發(fā)動(dòng)機的控制系統(ECU)所控制的僅僅是發(fā)動(dòng)機的電控部分，而無(wú)法兼顧到發(fā)動(dòng)機的全部，特別是機械部分。

    電控發(fā)動(dòng)機電腦ECU不能監測由以下原因引發(fā)的故障。

    (1)一般低檔車(chē)的ECU不能監測不工作的點(diǎn)火線(xiàn)圈、污染或損壞的火花塞以及高壓線(xiàn)斷芯而引起的高壓點(diǎn)火電路的故障。

    (2)ECU不能監測電動(dòng)汽油泵進(jìn)口濾網(wǎng)、燃油濾清器管路的堵塞，進(jìn)油管線(xiàn)或回油管擠扁而引發(fā)的來(lái)油不暢，或混合氣過(guò)稀的故障。

    (3)ECU不能監測空氣濾清器進(jìn)口或空氣濾芯堵塞或節流的原因使空氣流量變化而引發(fā)的故障。

    (4)ECU不能監測氣缸壓力的高或低，或者各缸壓力的均勻度。

    (5)ECU不能監測插頭、插腳損壞，但會(huì )產(chǎn)生因這種情況所導致的故障碼。

    (6)ECU不能監測接地不良，但會(huì )產(chǎn)生因這種情況所導致的故障碼。

    (7)ECU不能監測真空助力器在發(fā)動(dòng)機控制系統中的真空管路的泄漏或節流，然而進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的真空度會(huì )被監測且ECU還會(huì )記錄故障碼。

    以上10條是電控發(fā)動(dòng)機監測不到的故障原因，在維修電控發(fā)動(dòng)機時(shí)應予重視。是電控故障還是機械故障，必須正確區分發(fā)生的部位和表現特征，方能準確迅速地判定和排除故障。檢查中，如果發(fā)動(dòng)機有故障，而發(fā)動(dòng)機故障警告燈沒(méi)有點(diǎn)亮(未顯示故障碼)，此時(shí)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機的故障可能在機械部分。一般來(lái)講，機械故障大都發(fā)生在下列情況：火花塞和高壓線(xiàn)路本身有缺陷；發(fā)動(dòng)機曲軸箱強制通風(fēng)裝置閥門(mén)或管道堵塞；空氣濾清器堵塞；進(jìn)氣管附近漏氣或真空管有缺陷，這些部分產(chǎn)生的故障不屬于電控部分的故障，但均會(huì )引起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的不正常工作。例如，當火花塞、高壓線(xiàn)有缺陷時(shí)，往往會(huì )出現發(fā)動(dòng)機怠速不穩、加速斷火、排氣管放炮等故障。再比如，空氣流量計殼體若破損造成漏氣現象，使ECU監測失誤，進(jìn)而會(huì )導致發(fā)動(dòng)機轉速失準和運轉無(wú)力。

    以上機械部分故障大都屬小的故障，大的機械故障則發(fā)生在配氣機構(配氣相位失準、氣門(mén)彈簧斷裂、液壓挺柱堵塞)和點(diǎn)火正時(shí)上(正時(shí)齒輪記號不對)。配氣相位和點(diǎn)火正時(shí)不正確，一般都需拆解檢查。

    除上述外，還有氣缸和活塞環(huán)配合間隙過(guò)大、發(fā)動(dòng)機竄油和軸瓦響等也屬于機械故障范圍，電控系統監測不到，這部分故障較容易判斷，不容易混淆。

    (二)故障的分析

    電控發(fā)動(dòng)機上的電磁開(kāi)關(guān)、電磁閥、繼電器、電動(dòng)機及噴油器等，這些器件在正常工作中都會(huì )發(fā)出一定的響聲。如出現的響聲變小、響聲無(wú)規律或根本無(wú)響聲等現象，就可以判定該器件或該電路出現了故障。

    (三)排除疑難故障前的檢查項目

    (1)檢查各熔絲是否有損壞現象。

    (2)檢查空氣濾清器和汽油濾清器，查看濾芯及周?chē)欠裼信K物、雜質(zhì)和污染物，必要時(shí)予以清洗并更換濾芯。 

    (3)檢查各真空管道是否有滲漏、堵塞和連接不良，真空軟管是否破損老化。

    (4)檢查電控系統導線(xiàn)的連接情況是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷開(kāi)和脫落現象，特別是插接部分。

    (5)檢查每個(gè)傳感器和執行器是否有明顯的損傷。

    (6)檢查發(fā)動(dòng)機在運轉情況下，進(jìn)排氣歧管及氧傳感器處是否有泄漏，燃油管道有否滲漏。

    (7)檢查噴油器是否有臟物，燃油噴射壓力是否在規定范圍內。

    (8)檢查高壓是否正常。

    (9)檢查各缸壓力是否在規定范圍內。

    (10)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。

    在完成上述檢查基礎上，利用發(fā)動(dòng)機的基本工作原理和電控噴射方面的原理，從油路、電路、氣路進(jìn)行科學(xué)地綜合分析。千方百計尋找與故障有關(guān)聯(lián)的因素。本著(zhù)由簡(jiǎn)到繁，由易到難，由外到內的原則，進(jìn)而尋找產(chǎn)生故障的真正原因，并設法排除它。