汽車(chē)能否有效地阻擋環(huán)境中的污染和噪音，取決于整車(chē)的密封性和隔音性。無(wú)論是車(chē)外可見(jiàn)橡膠條還是車(chē)內可見(jiàn)線(xiàn)束密封圈，都在密封中起著(zhù)決定性的作用。
修理汽車(chē)線(xiàn)路時(shí)，所有車(chē)身孔和孔的密封圈都應安裝到位，因為這些密封圈不僅起到密封作用，而且還起到保護線(xiàn)束的作用。如果密封圈損壞或線(xiàn)束能在密封圈內轉動(dòng)或移動(dòng)，則應更換密封圈，并與車(chē)身孔和孔牢固裝配，以使線(xiàn)束穩定。
車(chē)窗玻璃損壞后，應更換原車(chē)窗玻璃的曲率，并檢查玻璃導槽和密封條是否損壞。由于維修后車(chē)窗不能恢復到原來(lái)的形狀，此時(shí)，除了保證車(chē)窗可以輕松地拉起外，還應注意車(chē)窗關(guān)閉時(shí)車(chē)窗周?chē)拿芊狻?br/>用密封法蘭修復門(mén)時(shí)，應注意修復損壞的密封法蘭，并準確恢復原始法蘭的形狀。檢修車(chē)門(mén)后，應進(jìn)行密封性檢查。檢查方法是將一塊紙板放在密封位置，關(guān)上門(mén)，然后根據拉力拉動(dòng)紙板判斷密封是否良好。如果拉紙所需的力太大，說(shuō)明密封太緊，會(huì )影響門(mén)的正常關(guān)閉，也會(huì )導致密封件因變形過(guò)大而迅速改變密封性能。如果拉紙所需的力太小，說(shuō)明封條不好，門(mén)往往會(huì )防風(fēng)防雨。更換車(chē)門(mén)時(shí)，必須注意在新車(chē)門(mén)內外板翻邊咬口處涂上折疊膠，并用底膠帶堵住沖壓時(shí)留下的一些小工藝孔。

更換屋頂時(shí)，應在屋頂周?chē)慕涌p上涂一層導電密封膠，然后在焊接后的水槽和接縫上涂一層密封膠。這不僅有助于密封車(chē)身，還可以防止車(chē)身因法蘭焊接處積水而過(guò)早生銹。組裝車(chē)門(mén)時(shí)，應在車(chē)窗下面的車(chē)門(mén)內板上粘貼一整片密封隔離膜。如果沒(méi)有形成密封隔離膜，可以用普通塑料紙代替。然后將密封隔離膜粘貼壓實(shí)，最后組裝內板。
更換整個(gè)車(chē)身時(shí)，除了完成上述項目外，還應在焊縫和焊縫的重疊部分涂上密封劑。密封層的厚度應在1 mm左右，密封層不應有假粘、氣泡等缺陷；折疊部分應涂專(zhuān)用密封膠；整個(gè)地板表面和前輪罩下的彈性涂層和防腐涂層應為3-4 mm。層：在地板表面和前立板內表面貼隔音、隔熱、減震膜，然后鋪隔熱氈塊，最后鋪地毯或裝飾地板。這些措施不僅大大提高了整車(chē)的密封性，減緩了車(chē)身的生銹速度，而且大大提高了乘坐舒適性。
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