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汽車(chē)修理市場(chǎng)的混亂,揭示了用新零件代替舊零件的小毛病和大修理。

有 328 人瀏覽 日期:2019-04-30?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:    車(chē)主文戈(化名)修變速箱的維修結算清單      私家車(chē)出現故障,車(chē)主文戈(化名)將愛(ài)車(chē)送到汽修店和4S店分別作了檢查


  

  車(chē)主文戈(化名)修變速箱的“維修結算清單”  

    私家車(chē)出現故障,車(chē)主文戈(化名)將愛(ài)車(chē)送到汽修店和4S店分別作了檢查,但兩地“就醫”的結論卻大相徑庭:汽修店硬說(shuō)是閥體壞了,而4S店則查明是電磁閥損壞。近日,記者對我市汽修市場(chǎng)調查發(fā)現,目前,汽修行業(yè)主要存在“以次充好”、“小病大醫”、“偷梁換柱”、“漫天要價(jià)”、“只換不修”、“一病多治” 及“不出單據”七大亂象。

  故障檢查

  兩個(gè)維修店結論不同

  去年8月17日,文戈駕車(chē)來(lái)到位于渝北區新溉大道3號附6號的融達汽車(chē)變速箱專(zhuān)業(yè)維修中心(下稱(chēng)“融達汽修”),花了12800元對變速箱內的19個(gè)項目(包括標價(jià)460元的電磁閥)進(jìn)行了更換。店家表示,質(zhì)保期為一年。

  今年6月4日,汽車(chē)變速箱的故障燈亮了,文戈將車(chē)開(kāi)到融達汽維檢查。此時(shí),該車(chē)里程記錄顯示為7萬(wàn)公里。因設備無(wú)法對該車(chē)進(jìn)行檢測,店員讓文戈先到4S維修店去查原因。很快,故障原因查出:電磁閥損壞。由于質(zhì)保期未過(guò),文戈折回融達汽修,將檢查結果告訴了該店員工。“但維修人員并不認可這個(gè)檢查結果。”文戈稱(chēng),在沒(méi)有出具任何檢測報告的情況下,店家堅稱(chēng)“憑他的經(jīng)驗,汽車(chē)故障是閥體損壞引起的”。

  修理店

  拒絕出具檢測報告

  同一輛車(chē)在兩家維修機構“問(wèn)診”,為何結果不一致?就在文戈準備將汽車(chē)開(kāi)往第三家維修店再做檢查時(shí),融達汽修員工卻表示,該車(chē)的故障已十分嚴重,隨時(shí)可能導致變速箱受損。聽(tīng)到這話(huà),文戈不敢繼續用車(chē)了。他立即支付了1000元的定金,同意花費4600元更換閥體。

  回家后,文戈致電融達汽修,希望能提供一份汽車(chē)故障的檢測報告。文戈說(shuō):“但店家卻以‘變速箱已經(jīng)拆下,無(wú)法出具報告’為由,拒絕我的要求。”6月5日上午,文戈前往融達汽修,要求終止維修,并退還定金,但遭到拒絕。

  業(yè)內人士稱(chēng)

  車(chē)主或遭“小病大醫”

  6月5日下午1時(shí)許,記者來(lái)到融達汽修。對文戈反映的情況,老板何某稱(chēng),該車(chē)電磁閥故障是由閥體損壞引發(fā)的,“只有把閥體和電磁閥一起換了,車(chē)子才能修好。” 隨后,記者前往4S維修店了解情況。該店工作人員證實(shí),設備顯示文戈的轎車(chē)系電磁閥損壞。“一般來(lái)說(shuō),換一個(gè)電磁閥就好了。如果不好,就是變速箱有故障了。”該工作人員表示,多數情況下閥體是不需要更換的,只要進(jìn)行清洗就行了。

  對文戈的遭遇,一不愿透露姓名的業(yè)內人士表示,由于沒(méi)有看到故障車(chē),無(wú)法做出準確的判斷。但根據描述,文戈有可能遭遇了“小病大醫”,“行程7萬(wàn)公里的私家車(chē),幾乎不會(huì )出現閥體損壞。”

  調查

  維修亂象以次充好是公開(kāi)的秘密

  隨著(zhù)私家車(chē)的逐年遞增,近年來(lái)汽車(chē)維修店如雨后春筍。截至去年年底,我市共有8700多家登記在冊的合法汽修機構。不過(guò),記者走訪(fǎng)發(fā)現,不少“有車(chē)族”在維修愛(ài)車(chē)時(shí),都遭遇了一些不愉快的經(jīng)歷。究竟隱藏著(zhù)多少貓膩?為此,記者進(jìn)行了調查,尋找亂象根源。

  重慶理工大學(xué)汽車(chē)學(xué)院汽車(chē)系主任歐健表示,汽車(chē)維修業(yè)存在“以次充好”、“小病大醫”、“偷梁換柱”、“漫天要價(jià)”、“只換不修”、“一病多治”及“不出單據”等七大亂象。“有些維修店是先看車(chē)主再給車(chē)子‘看病’,看你不懂汽修就亂喊價(jià)或者偷工減料;看你懂車(chē)的話(huà)就老實(shí)維修。”歐健說(shuō),亟需建立管理體制,規范汽車(chē)維修行業(yè)的亂象。

  一不愿透露姓名的業(yè)內人士也透露,“以次充好”在汽車(chē)維修的亂象中是最常見(jiàn)的,“這在一些小型非正規、不講誠信的汽車(chē)維修店里,早已是公開(kāi)的秘密!個(gè)別路邊店還會(huì )用副廠(chǎng)件冒充正廠(chǎng)件,以提高收費。”

  維修亂象點(diǎn)擊

  以次充好新?lián)Q車(chē)燈是劣質(zhì)產(chǎn)品

  從事貨運生意的楊先生于2004年購置了一輛小貨車(chē)。今年春節后,楊先生在送貨途中,不慎撞上了路邊的電桿,造成右前車(chē)燈損壞。“當時(shí)車(chē)子的保險剛過(guò)期,我還沒(méi)來(lái)得及續保。”楊先生說(shuō),為了省錢(qián),他隨便找了家路邊修車(chē)店進(jìn)行修理。

  貨車(chē)很快修好了。但是剛開(kāi)了一周,新安裝的車(chē)燈就出現了故障。后來(lái),楊先生到彭水縣一正規汽車(chē)維修廠(chǎng)檢查才知道被騙了,原來(lái)新?lián)Q的車(chē)燈是劣質(zhì)產(chǎn)品。

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