摘要:車(chē)主在為自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行養護的過(guò)程中常常會(huì )遇到一個(gè)問(wèn)題——愛(ài)車(chē)怎樣養護才不算是過(guò)度呢?這個(gè)問(wèn)題相信在很多的車(chē)主腦海中盤(pán)旋,今天小編就來(lái)為大家說(shuō)說(shuō)養護過(guò)程中哪些方法是溺愛(ài)的表現呢? 現在許多家庭都有了自己的汽車(chē),可是因為一些車(chē)主對車(chē)過(guò)度“溺愛(ài)”,適得其反,而造成了許多問(wèn)題和遺憾。靚車(chē)會(huì )小編提醒車(chē)主,千萬(wàn)不要愛(ài)車(chē)不成反成害車(chē)。
溺愛(ài)表現一:“別累著(zhù)了車(chē)子”
一些車(chē)主在買(mǎi)了車(chē)之后,為降低愛(ài)車(chē)“折損”速度,因此平時(shí)很少開(kāi)車(chē),只是外出路程較遠,或者不好打車(chē)時(shí)才把自己的愛(ài)車(chē)“請出”。其實(shí),這種做法對愛(ài)車(chē)是一種“溺愛(ài)”。東風(fēng)日產(chǎn)誠信專(zhuān)營(yíng)店技術(shù)主管田波介紹說(shuō),汽車(chē)和人一樣,也需要不斷的運動(dòng)來(lái)增強自己的“體魄”。汽車(chē)長(cháng)時(shí)間停滯不用,不僅會(huì )導致蓄電池因長(cháng)期自然放電而影響壽命,而且發(fā)動(dòng)機、變速箱等傳動(dòng)機件,也會(huì )因長(cháng)時(shí)間不工作而老化和生銹。
車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)加裝的潤滑油里,添加了有利于車(chē)輛磨合所需要的磨合劑。在首保時(shí),這些潤滑油就會(huì )被全部更換為普通的潤滑油,而如果車(chē)主在這之前未能達到磨合所需的公里數,這些含有磨合劑的潤滑油就會(huì )“白白浪費掉”。
建議:車(chē)主買(mǎi)來(lái)新車(chē)后,最好在首次保養之前就達到磨合所需的公里數。
溺愛(ài)表現二:螺栓越緊越安全
很多車(chē)主認為,汽車(chē)上用于固定機件的螺栓,應該擰得越緊越好?!斑@種做法也是對汽車(chē)的一種溺愛(ài)?!碧锊ū硎?,“這種做法也是非常不可取的。如果螺栓上得太緊,不僅容易使其變形滑絲,更有甚者還會(huì )將螺栓擰斷,而且螺栓與固件也會(huì )因為力量過(guò)大,而發(fā)生變形,為行車(chē)安全埋下隱患?!?/p>
建議:只要螺栓能夠“吃住勁”,將固件穩穩的固定起來(lái)就可以了,沒(méi)有必要非得將螺栓上得太緊。
溺愛(ài)表現三:不制冷就加冷媒
空調散發(fā)出來(lái)的陣陣涼意,依靠的就是冷媒這個(gè)“魔幻劑”。因此,一旦當空調不制冷了或者制冷效果不明顯了,一些車(chē)主便首當其沖的認為是冷媒用完了。因此,便毫不猶豫地將車(chē)輛開(kāi)到修理廠(chǎng)要求添加冷媒。其實(shí),除了缺少冷媒之外,冷凝器風(fēng)扇過(guò)臟、壓縮機皮帶過(guò)松、空調軟管©油等現象都會(huì )導致空調制冷效果不好。一些修理廠(chǎng)為了賺取利潤,不管三七二十一地為車(chē)主添加新的冷媒,結果空調仍舊不制冷,車(chē)主只好再掏腰包進(jìn)行檢修。而且,盲目地增加冷媒,會(huì )使空調管路壓力增大,反倒會(huì )使系統散熱不良。
建議:空調制冷效果不明顯時(shí),車(chē)主最好先檢查問(wèn)題出在哪。另外,平時(shí)要注意其清潔,定期更換空調濾清器。
溺愛(ài)表現四:給愛(ài)車(chē)頻繁“美容”
定期給愛(ài)車(chē)打蠟,是保護車(chē)輛漆面的一種最為快捷方便、行之有效的方法,不僅可以使車(chē)輛看起來(lái)光彩奪目,而且還可以使車(chē)輛免受曝曬和化學(xué)物質(zhì)的侵害。然而,過(guò)猶不及的事情常常發(fā)生。西安一汽車(chē)裝潢店的陳師傅表示,頻繁的打蠟,反而會(huì )加速車(chē)漆失去原有的亮度,打薄車(chē)輛面漆。特別是新車(chē),頻繁打蠟還有可能打去車(chē)輛面漆上的保護膜,使車(chē)輛美容變成了“毀容”。
建議:汽車(chē)打蠟最好是每隔兩、三個(gè)月一次,打蠟時(shí)最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車(chē)蠟。



